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    電能新紀元VW T-Prime Concept GTE

    VW在2016年北京車展推出全新的T-Prime Concept GTE概念車，搭載Plug-in Hybrid油電混合動力及全時四輪驅動系統，再加上全新的VW家族化扮相，也被視為下一代VW Touareg的雛型。T-Prime Concept GTE外型結合

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    馬力突破400hp Audi TT RS

    Audi特別在2016北京車展展出TT車系性能旗艦版本──TT RS。本次推出的TT RS是歷年車款中性能最為強悍的車型，搭載一具2.5升TFSI五缸渦輪增壓引擎，擁有400hp/48.96kgm最大動力，搭配招牌的quattro智

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    渦輪上身Porsche 718 Cayman

    早在幾個月前，就傳出新世代的Porsche Cayman將會掛上具經典歷史地位的718之名，並將入門車款動力單元改為渦輪系統配置。果不其然，911車系於日前發佈小改款消息，取消行之有年的水冷引擎配

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    歐系SUV新戰力Renault Koleos

    在今年北京車展中，Renault再次展出Koleos大改款車型，並搭配上強悍的四輪驅動系統。在同集團的技術支援下，Renault Koleos和我們熟知的Nissan X-Trail/Rogue採用相同的底盤平台打造，但車身尺碼卻大

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    Maserati總裁Harald J.Wester分享未來計畫

    不論在歐洲市場或是中國市場，Levante對Maserati來說都是相當重要的車型，這次在北京車展之外，我們也與Maserati總裁Harald J.Wester進行專訪，讓我們更加了解Maserati對於豪華休旅車的看法及未來

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    首度現身亞州Maserati Levante

    今年對於Maserati來說可是相當重要的一年，規劃已久的旗下首款休旅車Levante雖然日前已在日內瓦車展正式登場，但北京車展上當然也少不了這部讓人期待已

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    Citroen C6

    於2012年停產的Citroen C6，在今年北京車展上也重新復出；C6採用集團PSA EMP2模組化平台打造，搭載一具1.8升汽油渦輪增壓引擎，擁有204hp最大馬力，並且搭配六速手自排變速箱與前輪驅動配

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    VW Phideon

    VW在車展上發表針對中國市場所開發的Phideon中大型房車，根據原廠資料表示Phideon採用MLB與A6 L相同平台模組打造，因此有著5050/1870/1480mm車身尺碼與3012mm軸距。外觀方面Phideon導入家族最新設

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    Honda Avancier冠道

    除CX-4外，在Honda攤位也有受到各界期待的車款。Honda在4月初便向各界預告，將在北京車展帶來中國市場專屬的全新SUV產品，而隨著車展的開幕，Honda也揭開這款SUV面紗並命名為Avancier（冠道）。在外觀

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    Mazda CX-4

    在尚未發表前，Mazda即預告將推出CX-4，此消息一出便受到各界媒體討論報導，車展現場更看見大批消費者等待體驗CX-4，我們也藉由本次參訪北京車展得以見到CX-4真面目。Mazda運用魂動設計所推出的新世

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    加入戰局Jaguar XFL

    看到對手推出的長軸車款在中國熱賣後，Jaguar也決定推出XFL因應市場需求，同時這也是Jaguar在中國生產製造的首款車型。Jaguar XFL將軸距提昇140mm來到3100mm，讓後座腿部空間增加157mm，並

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    長軸無國界 BMW X1 L

    對於長軸的喜好除在房車車型外，這股風潮也吹向近年興起的小型跨界車。為了積極搶市並創造流行，BMW在北京車展帶來全新X1 L長軸車型，X1 L 4560/1821/1620mm車身尺碼與2670mm軸距，比標準

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