（台北縣泰山鄉/張明凱） Ｑ.編輯大哥你好，小弟愛車為EK 3D，有一些小小的問題想請教，還請不吝解答，謝謝！ 1.日本是不是有4WD的Civic，動力數據為何？ 2.Civic改裝渦輪是不是都比較不使用紅頭B18C的引擎？ 3.前驅渦輪車的駕駛有沒有什麼技巧？ 4.坊間低增壓套件多沒有Intercooler，此舉是否合宜？ 5.渦輪管路做工良莠不齊，如何辨別好壞？ 6.一般單凸喜美不做

發表時間：四月二十一日 ●植入4B10 1.8升引擎，具備稅賦優勢。 ●iO車型定位為運動款，底盤設定不同。 ●1.8旗艦與2.0旗艦具備明顯區隔。  於去年九月發表的Lancer Fortis 2.0車款，儘管屬於大改款車型，但逢景氣低迷，銷售表現並不突出，隨著蜜月期的結束，中華三菱展開第二波攻勢，不僅推出更為年輕動感的iO車型，也添入1.8升動力，為La

即便前半段的賽事都由 Peugeot 所掌控，但駕駛 2 號 Audi R10 TDI 賽車的 Dindo Capello ( 義大利籍 ) / Tom Kristensen ( 丹麥籍 ) / Allan McNish ( 蘇格蘭籍 )，仍協助 Audi Sport Team 稱霸今年第 76 屆利曼 24 小時耐久賽 ( 24 Heures du Mans )。  始終不被

車型售價：尊貴型57.5萬 、頂級型60.5萬、Sport型63.5萬   在2007年日內瓦車展中首度亮相的Mazda 2，不僅在全球車壇中受到注目，同時獲獎連連，新穎而時尚的設計讓這輛車成為小型車市場中亮眼的新星，而其所贏得的各項 大獎包括了2008RJC年度風雲車大獎金賞、2008歐洲年度風雲車銀賞以及2008世界風雲車大獎金賞等不同獎項。 以個人化、

世事變幻、潮起潮落，台灣車市相關行業漲跌互見，我們告訴你誰才是後市看漲的績優股！ 向上提昇 ▲汽油價格 汽油零售價格提前上漲，新價格大約是九二汽油35.0元、九五35.7元，九八汽油更將高達37.2元！咳…，我們可能沒說清楚，這只是補回過去半年「應漲但未漲」的幅度，在國際原油價格繼續飆漲的前提下，這將不是最高價。全台灣最高興的人非王伯伯莫屬了，他終於又可以開懷大笑了。  ▲機車數量 開不

國內相當知名的賽車工程研發團隊－格立特，今年展出的重點產品在於其專為高性能車款所開發的強化矽導線與煞車系統，尤其是今年才正式對外推出的四活塞，更是經過掌門人同時也是國內車壇資深車手－陳裕益於賽道測試過確保性能無虞後，才開始對外販售。 由國內資深車手－陳裕益與本刊顧問－陳裕昇，兩位車壇前輩一同經營的格立特賽車工程，早年曾在ATCC與澳門GP創下彪炳戰績，目前則專心投入國內爬山賽，有其經驗豐富的經驗加

台北縣板橋市/林汶沂 Ｑ. 聽說自排變速箱的壽命較手排來得短上許多，這是真的嗎？而除了定期更換變速箱油之外，還有沒有什麼辦法可以大幅延長變速箱的壽命？ Ａ. 沒錯！自排變速箱只要操作不當或是疏於保養，車上昂貴的自動變速箱故障的機率相當大，甚至有的人車輛還在兩年保固內，變速箱就出現故障的情形，這似乎是用車便利之餘所必須承受的必要之惡。 不過還好隨著材料科技與車用電子系統的進步，自動變速箱的壽命已經愈

黑與白向來是自然色之中最為極端與高反差對比色，正因如此向來以溫文內斂改裝風格的Lorinser將此概念沿用至M.Benz ML 320 CDI之上，強烈配色使得視覺感受格外令人興奮。 既然以Sportservice Lorinser作為稱呼當然與其它車款有所不同，全車最為特殊之處莫過於22吋RS9輕量化鋁圈，霧黑色調與白色車體呈現強烈的視覺差異，採五幅放射式

貝爾適或許對車迷朋友聽起來很陌生，不過一旦提到威通相信國內日系車迷一定記得，旗下所生產的懸吊與底盤強化套件可是日系改裝車的最愛，不過目前銷售主力仍以海外市場為主，有興趣的車主可得仔細打聽何處才能取得如此優異的國產改裝品了。 優異的改裝產品目前仍以海外市場為主力。 高品質的避震器可不是隨口說說的，擁有國外認證的背書下難怪會廣受消費者的喜愛。電話：貝爾適(04)2298-1089 網址：www.wat

(新竹市/黃慶隆) Q 1.請問分電盤的功用是什麼？ 2.基本結構為何？  3.可否解釋分電盤的點火順序 A 1.一般汽車的電力系統來源是由12V電瓶來到高壓線圈，於白金接點瞬間打開後瞬間產生20000~2500V電流，經由分電盤和矽導線將高壓電傳送，分配給引擎各缸火星塞，若無經分電盤而直接將高壓電分配給各火星塞，則稱之為「直接點火」，可使電壓損失較低，點火安定度也較佳，現在新車已漸不採

油價高漲對汽車族來說負擔愈來愈大，空氣汙染嚴重則讓氣候丕變，從最近的糧荒已能預見未來的生存環境將日益艱困，想開車省錢又不破壞生態，我們認為目前只有瓦斯車是最佳的解決方案。 汽油、柴油、Hybrid動力的燃料基礎都是石油，生質燃油又會造成農作物被大量提煉而影響糧食、飼料供應，所以現階段瓦斯引擎將是最佳的替代方案。為什麼瓦斯車值得提倡呢？首先天然氣的燃費便宜且可行駛里程較多，再者是其一氧化碳

過去兩年，台灣車市規模雖然持續萎縮，在進口車方面，尚能有持平或是只小幅衰退的表現。若聚焦於高價豪華車，其銷售更是反其道而行的微幅成長。舉例來說，BMW去年銷售成長高達接近一成，Mercedes-Benz去年則創下最高營業額紀錄，若再細分下去，甚至可以發現，成長的比例主要集中在300萬元以上高價車種。也因此，台灣車市也成為M型社會結構的最佳範例。 不過在進入’08年以來，M型車市似乎也漸漸失靈；累計