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7人座休旅 渦輪增壓扭力大
小弟的愛車為Premacy 2.0，購入至今也已邁入第5個年頭，由於家族人數在小弟努力作人的成功下逐漸增加，雖然目前已改裝手排、進排氣即可程式電腦，不過還是稍嫌太軟，因此想請問是否還有辦法解決目前所需
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BMW玩渦輪正夯 N54B30升級怪獸首重溫控
N54B30引擎利用雙渦輪增壓創造出超過300hp（221千瓦）最大馬力，這具3.0L增壓引擎搭載於BMW 35車系中，固然可透過ECU程式改寫提昇動力，但是絕對要注意溫度的控管，否則引擎會有損壞的危險
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Opel Ampera正式量產版
當Chevrolet Volt的測試已經告一段落，GM集團開始把目標轉向Volt的雙生車款Opel Ampera，這次我們所取得的照片相當有趣，Chevrolet Volt與Ampera同場進行測試，已經發表過的Volt沒什麼太大的看頭，倒
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March小饅頭變身 推薦名機VVL
因為業務常跑來跑去的關係，於去年購入一台March，原本看起來呆呆的外形在經過前下巴及鋁圈更換後，變得相當有個性，另外動力部分更換排氣管及香菇頭，不過51hp的馬力真讓人開起來覺得很不夠力，
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M.Benz SLK敞篷小跑更霸氣
在同門師兄們紛紛推出改款新車後，實際銷售量最大的電動硬頂敞篷小跑車終於等到改款之日，預計新車將在2012年正式問世。根據我們取得最新的間諜照顯示，測試車的偽裝程度已經大為降低，所以距離正式發表與量產的時
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C32K 機械增壓400匹輕鬆迎戰BMW M3
M.Benz這具M112機械增壓引擎非常經典，主要是為了迎戰BMW M3所打造，到了近幾年更是誇張的將3.2L排氣量擴大到3.8L，輕鬆榨出超過500hp的最大馬力，不過要特別注意排氣溫度過高與爆震的問題。
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7 or 8 新舊轉子口水之戰RX-7 VS. RX-8
雖然全世界只有馬自達將轉子引擎付諸量產，但其輕巧、動力輸出狂暴的特性卻始終令許多人著迷不已，而渦輪增壓的RX-7與新一代的RX-8儼然成為經典，到底兩
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配備造工 日歐對決Infiniti M25 vs. BMW 528i vs. M.Benz E200 CGI
利用鋁合金與熱鑄鋼材，BMW成功地製造出高強度的細骨架車體結構，佐以其慣用的輕薄座椅設計理念，營造出同級車中最出色的空間表現。
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BMW New 1 Series加大尺碼
發表於2004年的1系列被視為BMW全新市場戰略的進攻號角，它的出現改變大家已習慣的級距分佈，並對3系列、5系列與7系列的新一代後繼車款開發帶來重大影響，這一點可從近兩年陸續發表的新一代7系列與新5系列看出端倪
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