豪華房車旗艦絕不止於賓士S-Class或BMW大7，反而更容易在Audi裡得到滿足。全新Audi A8/A8 L近年成為科技新貴、傳產大老熱愛的座駕，不分自駕需求或後座買家，集結四環標章展露車壇最先進的前衛科技形象，外型十足氣派、座艙舒適與配備奢華、駕控感輕盈自在，且售價與同級對手相比還更有競爭力，堪稱最適切的當代絕選。

建議售價

—A8 50 TDI Quattro 379 萬元

—A8 50 TFSI Quattro 423 萬元

—A8L 50 TDI Quattro 438 萬元

—A8L 50 TFSI Quattro 510 萬元

—A8L 60 TFSI Quattro 633 萬元

其中新A8 L車款除了坐擁同級車款中最長（5265mm）和最寬（1949mm）的大器體態，長達 3122mm的軸距更是賦予車室座艙偌大的空間，不僅提供媲美首席頭等座艙的舒適乘駕環境，儼然成為當今豪華車壇中首屈一指的陸地移動行宮。

由車頭看去，全新Audi A8/A8 L以家族化AudiSingleframe鑽石切角單體式盾型水箱罩吸睛，連接3D立體線條引擎蓋。而車側肩線勾勒Audi家族風貌，重新設計的鈑件摺線，以創新的Shoulder line和Tornado line線條筆觸加以刻劃，不分配備18吋或19吋鋁圈，都採用輕量化設計。車尾行李廂上緣小鴨尾翼與新設計LED尾燈內嵌水平鍍鉻飾條，傳達光之流動的精妙美感，在優雅之餘多了點動感，後保桿下方兩側則是整合了造型美觀的大型梯型雙排氣尾管，更見其造車之專注與細膩。

Audi Matrix LED矩陣式LED 頭燈。

附帶一提A8L 50 TFSI Quattro及A8L 60 TFSI Quattro配值更寬扁的全新Audi Matrix LED矩陣式LED 頭燈，它由25顆LED組成，具備全自動高投射光束、迴避功能及主動轉向照明並整合了LED極限日行燈和動態LED方向燈，再次以領先車壇的前衛科技，打造頂級旗艦的不凡氣度。

Wrap-Around概念奢華座艙

跨進新A8/A8 L座艙，完美融入LED氣氛燈光的前衛設計，頓時讓乘客感受愉悅舒適的好心情。以環抱（Wrap-Around）概念所打造的奢華座艙，完整彰顯出Audi匠心獨具的內裝設計氛圍！

進入駕駛席就座，它以絕佳駕駛手感詮釋其真皮多功能方向盤，雖然環繞駕駛座的各種按鍵琳瑯滿目，清晰易讀的使用者介面安排倒還能輕鬆操縱自如。

全車內裝四週則以高檔的New poplar brown silver或是Fine grain ash natural gold brown 木紋飾板點綴鋪陳，搭配作工細緻的全新頂級Unicum 皮革，讓置身其中的每一位乘客，都彷彿乘坐在頭等艙中，質感豪奢又兼顧日常用車的實用。

至於A8 L極致寬敞的後排座位，不僅擁有更舒適的後座電動調整座椅，椅背傾角可調及椅墊可前後水平延伸，很容易調整到合適的座姿。且配備與可選配項目更加齊全，讓後座級買家們無從挑剔。

—MMI多媒體操作介面

—MMI touch觸控手寫板可手寫輸入中英數

—3G Plus資訊硬體整合系統

—8吋高解析度折疊式MMI中央顯示幕

—繁體中文衛星導航系統

豐富創新的配備水準同樣令人讚嘆，包括極線LED識別燈、全LED後尾燈組、頭燈清洗器、後霧燈、車外後視鏡附電動折疊/電動調整/自動防眩/位置記憶、電動玻璃天窗等外觀配備，以及觸控式引擎啟閉開關、7吋彩色高解析度 DIS 駕駛資訊顯示系統、電動後擋風玻璃遮陽簾、迎賓照明系統、LED車室照明套件、整合14支高傳真喇叭的BOSE 音響系統電動輔助車門關閉、電動啟閉行李廂蓋等內裝配備都是全車系標配，奢華享受之餘，更有貼心的便利性。

3.0V6TDI。

動力進化無比潔淨 性能優越極致

—柴油引擎 50TDI

配置3.0V6TDI及8速tiptronic變速系統

Start-stop引擎自動啟動熄火系統及能源回充裝置

258hp最大馬力 59.1公斤米最大扭力

0-100km/h加速6.1秒（A8L）/5.9秒（A8）

—汽油引擎 50TFSI

3.0V6TFSI及8速tiptronic變速系統

Start-stop引擎自動啟動熄火系統及能源回充裝置

310hp最大馬力 42.8公斤米最大扭力

0-100km/h加速5.9秒（A8L）/5.7秒（A8）

新A8/A8 L車系中的A8 50 TDI quattro和A8 L 50 TDI quattro，同步搭載一具3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎，在Audi先進的柴油缸內直噴渦輪增壓技術的加持下，可於4,000～4,250rpm爆發出258hp最大馬力，並於1,750～2,500rpm的低轉速區間，強勢迸發出59.1kgm的驚人扭力峰值，其出色的性能表現由靜止加速至時速100km/h只需耗時5.9秒，極速表現則達到250km/h的水準。

值得一提的是這次所導入的新A8/A8 L車系均搭載了Audi引以為傲的全新高效勁化動力科技，並同步引進國內所導入之A8車系中首見的50 TDI柴油引擎。在車外，可以辨識那聲響來自柴油引擎，在車內卻是然不同的兩個世界，若事先未告知乘客此為柴油車，很難聽不到「啊！這是柴油車」的驚讚，可以這顆3.0升V6共軌直噴渦輪增壓柴油引擎的細緻。

且全車系都配置Audi新研發的電子控制八速tiptronic手自排變速箱，賦予引擎動力更加完美卓越的性能演繹，且已通過嚴格的Euro 6廢氣排放標準！而配備行進間的Start-stop引擎自動啟動熄火系統，更不像其它市售車型總是因那啟動瞬間的抖動而感到的不舒服。

—車身輕量化 底盤回餽輕盈無負擔

—ASF全鋁合金車身結構概念 完美身段

—更靈活駕控反應

—quattro全時四輪驅動系統

—全車系標準配置主動式氣壓懸吊系統

—Audi drive select可程式車身動態系統 更優雅的學習駕駛車主喜愛的運動模式

新A8/A8 L身為Audi品牌的當家旗艦，全方位的高科技應用肯定不缺，革命性的ASF（Audi Space Frame）鋁合金概念車體結構技術，歷經不斷改良與進化，以更精良的鋼材及鋁材完美融合成單一車體的新概念，進一步提升車身剛性、結構體的抗扭曲強度及安全性。新A8/A8 L的車身結構全面採用ASF鋁鋼複合材質車體，同時運用鋁合金材質減輕車身重量，車長近5.3公尺車身、最重的A8L 60TFSI quattro車型車重也不超過2噸，在在顯示極度輕量化的造車功力與優勢。

真正的豪華在四驅！這不只是造價更高級而已，更在於穩定與易於操控的駕駛樂趣。新A8/A8 L全車系配備歷經30餘年的Rally Car賽車技術，千錘百鍊、持續進化的「quattro智慧型恆時四輪傳動系統」，調校出尖端工藝科技的極致底盤，更賦予駕駛人絕佳的路感體驗和操控性能反應。

A8/A8 L quattro智慧型恆時四輪傳動系統，在一般情況下會將扭力以40：60的比例輸出至前、後輪軸，維持類後驅的傳動特性，兼顧駕駛樂趣與高安全性，而在不同的循跡反應下，中央差速器也會適時分配前、後輪的扭力分配，範圍從60/40~20/80之間，讓車輛隨時隨地都能具備優異的循跡性能，且全車系標配主動式氣壓懸吊系統，以及Audi drive select 可程式車身動態系統這兩項操控利器，操控精準體質優異滿足酣暢無比的巡航快意，真可與奢華四環光環相映成趣。

更多Audi A8L 50TDI 試車圖片集：https://www.carnews.com/album/7561