【新一代Alphard 最新消息】大改款可能延到2023年6月!將會廢除Vellfire?

【新一代Alphard 最新消息】大改款可能延到2023年6月!將會廢除Vellfire?

Toyota的人氣豪華Minivan「Alphard」和「Vellfire」,MOBY編輯部接獲了幾則其大改款的流出消息。
 

2018年10月MOBY接獲的Toyota Alphard外觀預測圖
 
其競爭對手Nissan Elgrand似乎也快要進行大改款了。
 
目次
●來自讀者的新一代"Alphard+Vellfire"流出消息
●Vellfire的現行車款將會是最後一代?
●至今的獨家報導
 
來自讀者的新一代"Alphard+Vellfire"流出消息
 

 
其他媒體也預測下一代新型Alphard將會廢除V6、以搭載直列6缸2.4L渦輪+一個馬達配置Hybrid系統代替,且可能在2023年6月發表。猜測新一代Alphard即使大改款後,仍然會以現行車型的霸氣車頭加上龐大車體為基本路線,並在設計上進行變化、搭載最新的動力配置。
 
更有消息指出變速系統方面,下一代新型Hybrid車款將會搭上AT系統,直列4缸 2.0L汽油(非Hybrid車款)將會搭上CVT系統,會作為入門車款保留。
 
Vellfire的現行車款將會是最後一代?
 
2015年大改款為通稱「30Alphard」的現行第三代,目前已過了五年卻人氣依舊。2020年(1月~12月)Alphard的新車銷售輛數為106579輛(出處:日本自動車販賣協會連合會),綜合排名第四名。
 
另一方面Vellfire卻是位於41名,銷售輛數為14749輛,有著相當大的差距。現在全部的Toyota經銷商都可接洽Toyota全車款,以前曾用過更換同個車款的車名或部分設計,並用多條管道銷售,現在已取消了這個方式。於9月小改款的高頂小旅行車「Roomy」,其兄弟車「Tank」也藉此機會廢除且合併為同一車系。
 
2021年4月,Vellfire調整為單一車型
 

Vellfire Golden Eyes II
 
Vellfire於2021年4月底部分改良,車款改為只有汽油和Hybrid系統,採用原為特仕車「Golden Eyes II」的規格名稱,汽油車的V6引擎被廢除,合併為直列4缸引擎,也限縮到只有七人座車型。
 
將與Alphard合併?
 

2021年4月於中國發表的「Crown Vellfire」
 
合併Alphard和Vellfire車系後,保留高人氣的Alphard,Vellfire就走強調進氣系統路線,利用帶有運動風格的曲線裝飾車頭,並且改變車尾設計後登場,MOBY編輯部認為以上猜測成真的機率非常高。
 
而且2021年4月在中國已有了加上皇冠廠徽的豪華車型「Crown Vellfire」,可能會接著在中國等部分地區開始販售。接下來也會繼續靜候Toyota新一代Alphard和Vellfire的消息。
 
至今的獨家報導
將會在2022年4月大改款?廢除V6引擎?
 

2018年10月MOBY接獲的Toyota Alphard外觀預測圖
 
MOBY編輯部接獲的預測消息如下所示。
 
搭載的引擎猜測將是RAV4、Camry等車型所搭載的直列4缸2.5L Hybird系統和新開發「Dynamic Force引擎」2.4L直列4缸渦輪,將會廢除現行高階車型搭載的3.5L V6引擎,取而代之的是新開發的2.5L或2.4L的直列4缸渦輪引擎。
 
外觀設計似乎將會繼承現行車型的形象,就算大改款還是會保留霸氣風格、具有魄力的車頭。內艙方面搭載大型「多媒體螢幕」,並搭載複合資訊儀錶系統和能夠專心安全駕駛的功能。新一代大改款的發表、發售預測將會在2022年4月。
 
Toyota Alphard和Vellfire大改款時,Toyota將四個銷售的經銷商管道整合為一(日本東京都已整合至Toyota Mobility),Alphard和Vellfire有可能將會合併為同一個車系。
 
許多人都在關注大改款後,分為奢華系Alphard和運動系Vellfire兩個不同風格的現行車型將會有怎樣的面貌。
 
什麼是Toyota Alphard/Vellfire?
 

Alphard
 

Vellfire
 
Toyota Alphard第一代於2002年,作為日本國內市場專賣的豪華Minivan登場,設計上稍做變動分為兩款銷售。「Alphard G」於Toyopet販賣,「Alphard V」則是於Toyota Vista販售(之後改名為Netz)。
 
2008年大改款為第二代,Alphard V改名為「Vellfire」,2015年大改款成了現行車型,並在2017年小改款後延續至今。

  
原文出處:【アルファード 新型 最新情報】フルモデルチェンジは2023年6月へ延期か!ヴェルファイアは廃止へ?
想看更多:MOBY


想看更多文章:車訊網

相關文章(關鍵字)

轎式休旅 Mazda 5產品魅力剖析

自2011年底開始導入臺灣市場的第3代Mazda5,挾其MPV多功能休旅(Muti-Purpose Vehicle)的定位,與6+1人座加上雙側滑門的配置,長期以來都為消費者所青睞...

車價漲定 入主趁此時機

即使日圓匯率反轉仍難扭轉成本攀升趨勢,特別是對日系車廠而言尤其嚴峻,近期已有車商暗示日系車廠近期即將調漲售價因應...

VW Touran行李廂變化多 操作拗手美中不足

方正的車體為Touran帶來了開闊的行李廂容積,可摺疊、拆除的座椅更進一步放大了此一優勢,較美中不足的是操作過程仍嫌拗手,這應是牽就多機能而不得不的缺憾。

嚴家的夢想、台灣人的夢想,「納智捷」來了!

以台灣自創的汽車為理想,在國內有志人才的匯集、以及產業菁英的合作下,台灣汽車自創品牌 ─「Luxgen」納智捷汽車終於在 2009 年 1 月 6 日正式與國人見面!

「M3 Touring」上路測試了!BMW首輛「M」系列旅行車即將誕生

引擎方面據說將會搭載最大馬力可達480PS的直列6缸3.0L雙渦輪「S58」型,變速系統將會是6速MT和8速「M Steptronic」(AT)兩個種類。現行M3的「Competition」車型也會納入新型M3 Touring車系。

歐不如日? Toyota Alphard vs. VW Multivan

過去一直都是企業主愛用的VW Multivan,在Toyota Alphard引進後有了嚴峻的考驗,兩部車空間寬廣與對待乘員的尊榮等級不相上下,但Alphard還有配備與價格上的優勢,Multivan要靠紮實沉穩的底盤

S.Tech短彈簧 6550元

新款FIT想降低車身嗎?可是車子還在貸款手頭好緊?上圖Tein這組S.Tech短彈簧完全適合這樣的你,25000元日幣的定價、換算此時的匯率約6550元新台幣。

裝上車輪的交誼廳!Opel Zafira Tourer!

雖然仍是概念車身份,但Opel Zafira Tourer卻引起了我們的高度關注,這部車除了擁有全新的外觀造型外,內裝陳設也變得更舒適、更高級,同時也具備了高度機能性的車室空間;而Opel對此一設計十分自豪,因此將新車稱做為「裝上車輪的交誼廳」,足可見此車與過去的Zafira有著全然不同的設計與氣氛。

免、免、免,通通免,現代商務三免專案送你好運一整年

現代商務車又給頭家朋友帶來新的好康囉~!新的一年開始現代商務車推出了「三免好運專案」,即日起至99年3月底止,凡購買柴油貨卡小霸王Porter或Grand STAREX,燃料稅、牌照稅以及辦牌規費通通免。