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Mito Ferrari法拉利傳奇遊 上海義大利中心

2012.07.24  作者:CARNEWS  

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文+圖葉錦祥
●義大利迷的專屬殿堂
●歷史、熱情與科技的完美呈現
●體驗躍馬的完美傳說

如果前陣子來台展出的Ferrari Running Museum行動博物館讓你看不過癮,但飛到位於義大利Maranello的法拉利博物館又太遠,現在你有一個好機會可以輕鬆一睹Ferrari在賽車與超跑方面的工藝技術與傳奇,上海義大利中心(原世博義大利國家館)自今年5月18日開始,將進行為期三年的Ferrari法拉利傳奇展,裡頭所蒐羅的項目均為一時之選,不管專程或順道一遊,這個代表夢想的品牌絕對值得你撥空前往一探究竟。不管你是不是車迷,Ferrari都是一個值得推崇與尊敬的品牌,從1947年的第一部作品125 S直至今日,每部鑲有躍馬廠徽的Ferrari均被視為經典之作,從合乎空氣力學的優雅線條到充滿工藝與美學設計的單一零組件,還有在賽場上所累積的輝煌紀錄與傳奇故事,因為它,讓人們對超跑產生了夢,因為Ferrari,超跑的價值不再僅限於速度,而是工業與藝術的完美結晶。

上海義大利中心的前身就是世博義大利館,此次重新開幕特別規劃了八個展區,從時尚到藝術展品等多個項目中,最受歡迎的當然就是Ferrari傳奇展。

甫走進義大利中心,一尊大衛雕像與布料製作而成的義大利地圖,引領我們從上海直接躍入另一個空間,總面積達2487平方公尺的建築物共分成8個展示區域,匯集所有來自義大利的藝術、設計、飲食和時尚領域的作品,而法拉利傳奇展對我們而言當然是此行的主要重點。穿過兩個小展區,內容是啥已經記不得了,因為心裡面想的只有Ferrari,而通道盡頭明亮光線挾帶著F1引擎的高速運轉聲,讓我們頓時興奮了起來,就在一部高掛在牆上的紅色458 Italia映入眼簾的時,我們來到了義大利中心的主廣場,而Ferrari最具代表性的磚紅色大門就在身旁,身穿F1車隊紅色制服的工作人員、川流不息的人潮,這裡是Ferrari的聖地,而我們則成了諸多朝聖信徒的一分子。

 

從歷史到最新科技

總面積約900平方公尺的展區裡頭只陳列California與FF兩部新車,其他物品、車款皆是來自Ferrari總部所珍藏的物件、圖片與影片,並以綠色環保、Ferrari超跑、車型設計、Ferrari在中國及賽道傳奇共五項為主軸,豐富的內容絕對可以滿足所有觀眾,即便是湊熱鬧的觀眾也可以看個仔細,而玩家更能夠在每項物件前花時間駐足許久,因為每一個螺絲、每一個排檔頭都有它的故事。

在義大利中心的主廣場側面,垂直懸掛在牆上的458 Italia與Ferrari F1賽車成為最顯目的標的物。

一走進大門左側的入口,首先可以看到中國市場經過二十年發展後的Ferrari經銷據點分佈,而Ferrari創廠後所推出所有量產車模型也整齊的陳列在一整面牆上,非常壯觀。不過最讓我們感到好奇的就是一套V12動力機構,它就是甫於今年北京車展上引發熱烈討論的新一代Ferrari Hybrid油電混合動力,這套系統據說會安裝在限量超跑Enzo Ferrari的後繼新車身上,從引擎與變速箱的傳動軸位置可看出此系統專為中置引擎後輪驅動所設計,電動馬達就裝在變速箱的最末端,集中式的設計簡化了機械佔據的空間之外,也提供更為均衡的重量分配。

 

而抬頭一望,牆上並放置了一套V12引擎與底盤懸吊,說明Ferrari在輕量化材質與重量分配的細節與概念,當然,在看過兩具量產V12引擎後,Ferrari也沒有忘了擺放該廠向來引以為傲的F1引擎,有如藝術品的排氣管與牆上展示櫃內的傳統六速排檔桿形成了強烈對比,而接下來的Dino 1:1木頭模型更是讓人忍不住想伸出手摸摸,相信許多人應該對它充滿許多問號,早期的鋁合金車身鈑件均以純手工一片片所敲打而成,而這部木頭車就是比對鈑件的模具,而旁邊則懸掛多款Ferrari的設計草圖。再來就是堆滿榮耀的F1賽車之牆,一步步走過擺放引擎零件、冠軍獎盃與歷年Ferrari車手安全帽與圖像後,來到最多車迷駐足的地方,就是F1賽車模擬器,看著Alonso駕駛F1賽車在Monza賽道上高速飛馳,每個加速、煞車與檔位切換的過程就跟實際比賽完全相同,讓人感受到F1賽事的激烈程度之一斑。

 

展覽為期三年 Ferrari首度的長期海外展出

將視線轉到陳列車款的展示台,California及FF相信對許多熱愛Ferrari的車迷及我們來說已相當熟悉,因此有更多時間的目光焦點都放在275 GTB4、365 GTB4 Daytona與750 Monza身上。這三部車為Ferrari在1950~70年代間的作品,而它們都有一個特點,就是圓潤且滑順的線條,前置12引擎後輪驅動架構造就出長車頭與短車尾的完美比例,其中365 GTB4 Daytona對造訪過Ferrari Running Museum的讀者應該相當熟悉,此車曾隨行動博物館在高雄與台北展出,而750 Monza賽車的單座艙與車尾的駝峰造型更是吸引筆者駐足許久,此車第一次在Monza賽道出賽便取得冠軍而以此為名。

展區內的量產車款包括最新四人座GT超跑FF與California。

如果你曾因錯過先前的Ferrari Running Museum而深感遺憾,看到這裡可能已迫不及待的想要拿起電話開始訂機票了!別急,這項Ferrari傳奇展將會在上海義大利中心進行為期三年的展出,而前12個月的展出重點是激情、優雅與尊貴,接下來還會定期更換展品並舉辦多項活動。而就算你不是Ferrari迷,義大利中心也同樣值得前往一探,因為除了Ferrari傳奇展之外,其他七個展區還包括米開朗基羅的知名四尊雕像(晝、夜、晨、暮)翻鑄件,還有珠寶品牌寶格麗與其他工藝品都非常值得前往觀賞。

同上。

模型區展出了Ferrari自1947年之後所生產的每一部車款。

在今年北京車展首度發表的新一代Hybrid油電動力也在此次展覽項目中。

此陳列櫃中擺放的是Ferrari最新研發的KERS電力供應模組。

為呼應現今的環保趨勢,Ferrari廠區採用獨立的能源管理系統以大幅降低二氧化碳的排放量。

 

 

即便只是一個簡單的鋁合金排檔桿,也同樣具有高度的金屬美感。

 

Ferrari製作的2.4升V8 F1引擎除了具備強勁功率輸出與耐用性之外,排氣管的形狀更宛如一件藝術品。

 

 

現場擺放的F1賽車模擬器可以讓人近距離觀看車手如何操作檔位與轉速的變化過程。

 

 

 

 

 

 

 

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