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SsangYong 跨足豪華跑房車 WZ Concept 法蘭克福車展首演

2007.09.19  作者:車訊網  

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為增加於世界車壇的曝光度,韓國雙龍汽車 ( SsangYong Motor Co. ) 以全新概念跑房車「WZ Concept Sports Sedan」,在 2007 法蘭克福車展上吸引世人目光!這款名為「WZ」的概念跑房車,其車名涵意代表著「世界級的、世界標準的、世界最高水準」等含義,是 SsangYong 邁向國際豪華跑房車舞台的象徵性作品。
 
以「Diesel SUV 4×4 柴油休旅第一品牌」為名號的 SsangYong 汽車,除了有 Rexton、Actyon 等優異的休旅車產品外,其實早在 1992 年,SsangYong 就以基於 M.Benz 設計的「Chairman」豪華房車,奠定了其豪華車品牌的基礎;時至今日,SsangYong 仍不斷積極發展多元化的產品藍圖、並打造更實用且先進的豪華車種;而 WZ Concept Sports Sedan,正是 SsangYong 對高級豪華跑房車的最新詮釋,其代表著高性能、優越感、現代化、舒適性、高科技、與安全性的尖端設計。
 
 
SsangYong WZ Concept 亦採用高腰線設計,以突顯其豪華跑房車的運動風格。
 
 
值得一提的是,本次亮相於法蘭克福車展的 WZ Concept Sports Sedan,與 2007 年 4 月初於韓國首爾國際車展上出現的概念車並非同一款作品,不僅外觀、內裝都有所進化,同時加入更多可量產化的元素、並公開更多該車的配備細節,好讓世人對這款 SsangYong 概念旗艦有更多的認識。
 
SsangYong WZ Concept 的車身尺碼為長 5,080mm、寬 1,866mm、高 1,465mm,其搭載全新「360 GDi」V6 汽油引擎,排氣量 3,600cc、採 Twin VGTurbo 雙可變渦輪增壓設計,並運用缸內直噴稀薄燃燒技術,可迸發 365ps 最大馬力、與 49.0kg-m 的峰值扭力,搭配全新 7 速手自排變速系統、加上 F1 方向盤換檔撥片,動力數據足以名列同級跑房車前茅。
 
WZ Concept 在操控方面,則是以 SsangYong 自豪的 FR 前置引擎後輪驅動底盤、搭配 AWD 全時四輪傳動系統,創造先天的操控優勢;行車科技上,WZ 也採用了 SsangYong 最新的研發成果,其包含 EAS ( Electronic Self-Leveling Air Suspension ) 電子自動調整氣壓懸吊、EPB ( Electric Parking Brake ) 電子駐車輔助控制、TPMS ( Tire Pressure Monitoring System ) 胎壓偵測系統、LDW ( Lane Departure Warning ) 車道偏離預警系統、AMS ( Around Monitoring System ) 周圍環境監測系統等眾多先進技術,讓 WZ Concept Sports Sedan 展現高規格的主被動安全性能。
 
 
WZ Concept 採獨立四座設定,且各自擁有專屬的影音娛樂系統。
 
 
此外,WZ Concept 的座艙鋪陳也更接近量產規格,車內維持 4 人座設定的豪華跑房車思維,各式按鍵與面板均以大型液晶螢幕、與金屬材質相互應用,前後座並崁入共三組的獨立大型液晶顯示器,可兼顧前後座乘員的影音娛樂需求;座椅和內飾板採用麂皮包覆,車室材料應用先進環保材質與輕量化設計,以減少資源的浪費;而輪胎則保留採用 245 / 40 R20 的大尺碼設定,整體外觀與內裝、皆呼應頂級豪華跑房車買家的喜好,是一部令人充滿期待的豪華車款。
 
雙龍汽車表示,WZ Concept Sports Sedan 預計 2011 年進行量產,並鎖定歐洲、亞洲、與北美為主要行銷市場。
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