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我心愛的車跑了17萬公里,性能竟然比目錄上還好! ?機油真的很重要!驗證報告

2025.10.26  作者:MOBY  

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如果一輛車的燃油經濟性可以提高10%到20%,那麼它能節省多少汽油呢? 
本文報告了一項針對本田飛度(1300cc引擎)進行的燃油經濟性測試,旨在探討這個問題。測試中使用的燃油經濟性改進產品是眾所周知的機油添加劑“Super ZOIL”,但這次,我們嘗試使用“含有Super ZOIL成分的機油”來代替添加劑。這款機油能為飛度帶來多少燃油經濟性提升?又能省多少汽油?我們立即進行了測試。

目錄

關於測試車輛

我開的這輛本田飛度,行駛里程超過17萬公里,但引擎狀態出奇地好,尤其是油耗數據如下。

[一般道路] 17-19km/L
[高速公路] 20-24km/L
[平均油耗] 19km/L

※2014年款/1,300cc/AT 目錄油耗:24.6km/L(JC08)

對於一款非混合動力的普通汽油引擎來說,它的燃油經濟性不錯,接近目錄上的燃油經濟性,尤其是在高速公路上。然而,可惜的是,即使你嘗試以省油的方式駕駛,油耗上限也只有24公里/公升,根本無法達到25公里/公升的水平

普通道路和高速公路的平均油耗為19km/L。行駛5000km後的汽油成本(換油參考值)如下:

5,000(公里)÷19(公里/公升)×170日圓=約44,700日圓

汽油價格超過4萬日圓。提高燃油效率能省多少錢?我們決定測試一下。

含有Super ZOIL成分的機油有什麼功效?

Super ZOIL 以其混入引擎機油的添加劑而聞名。簡單來說,它「在微米等級上再生並強化金屬表面」。換句話說,它能讓相互摩擦的部件順暢運轉。
它的有效性在過去的 Moto Megane 上得到了驗證,社交媒體和摩托車部落格上也有很多評論,例如“低速扭矩增加了”和“燃油效率提高了”,所以很多人可能對它很熟悉

汽缸內壁顯微影像(來源:Super ZOIL官網)

如上圖所示,即使引擎的金屬部件看起來光滑,實際上也佈​​滿了無數微米級的細小刮痕。 Super ZOIL透過熱量和摩擦產生化學反應,將刮痕金屬表面“再生”,使其恢復光滑狀態
此舉可減少引擎損耗,並持續提升引擎性能。當然,燃油經濟性也有望提升。

合成 ZOIL 0W-30
100% 合成機油
,適用於低黏度車輛、節能車輛和
混合動力車輛
合成 ZOIL 10W-40
100% 合成機油,適用於
高性能車輛、渦輪增壓車輛、節能車輛及
混合動力車輛
半合成 ZOIL 10W-40
半合成機油
,適用於舊款汽車和高摩擦的美國汽車

本次使用的機油是已經添加了Super ZOIL成分的機油,共有三種類型,可根據發動機規格選擇,本次測試的是綠色標籤的100%合成機油“Synthetic ZOIL 0W-30”,非常適合節能型車輛。

換油後立即印象

首先我先解釋一下原廠機油的狀況。

在五金行買的機油,價格合理(廠商直銷,半合成機油)
。黏度與ZOIL合成機油相同,0W-30
。添加了便宜的機油添加劑
。行駛里程2000公里。

當我將此油換成合成 ZOIL 0W-30 時,我感受到了以下效果:

油門關閉 → 慣性行駛距離增加

下坡時鬆開油門,汽車會滑行,但行駛距離會增加,而且前進速度比以前更平穩。在高速公路上,我能夠保持80公里/小時的速度(見下文),但如果我將車速提高到85公里/小時,然後鬆開油門,速度就不會降回80公里/小時

好的方面是引擎煞車被削弱了,車子不用踩油門就能滑行,所以瞬時油耗表顯示50公里/升,行駛距離也迅速增加。

引擎噪音變得更安靜

你可能會想說:「換了新的機油,當然會安靜一點。」但機械噪音明顯降低了。音質比換機油之前差了不少,聽起來很悶
我用聲級計測量了一下,數值上的變化也反映了出來。

振動減小

在高速公路上行駛時,我能明顯感覺到
順便提一下,測試期間,坐在副駕駛座上的一位熟人正在用滑鼠操作電腦,他說:「滑鼠遊標抖動得少了,操作起來更方便了。」 不過,這太抽象了,所以我引入了一個測量裝置。
測量結果是針對車輛怠速時的,但變化也被量化了。

油耗結果怎麼樣?會超過25km/L嗎?

重要的是燃油經濟性…

結果竟然高達 25.9km/L !!!! 這遠遠超過了目錄上的燃油經濟性 24.6km/L。

測試方法如下:

– 在高速公路上行駛 100 公里(選擇海拔變化或溫差較小的路段)
– 保持車速 80 公里/小時
– 保持空調設定恆定

當然,在改用合成 ZOIL 之前我們也進行了類似的測試。

在換用合成ZOIL之前,我的油耗是24.4公里/公升。無論我多麼努力地追求環保駕駛,都無法突破25公里/公升的門檻。

經測試,油耗從24.4公里/公升提升至25.9公里/公升,增加了1.5公里/公升。

越開效果越好?額外提升1.0km/L,達到約27km/L

由於測試條件是“高速公路行駛100公里”,因此測試暫時停止。但一旦行駛里程超過100公里,油耗就開始改善,引擎的運轉也更加平順。最終,高速公路油耗為26.9公里/公升,一般道路上則超過了30公里/公升


順便說一句,30km/L 的數據是我出於好奇心所做的測試,當時我好奇深夜在空曠的國道上以 60km/h 的速度巡航會發生什麼。最終,我達到了 30.6km/L,與摩托車的油耗相當
這個比目錄油耗(24.6km/L)高出 25% 的數據,是各種有利條件奇蹟般組合的結果,所以請將其視為參考值。不過,可以肯定的是,這是更換合成 ZOIL 後的情況。

您能省多少汽油?

之後,我在市區和蜿蜒的道路上行駛,油耗從未低於21公里/公升,普通道路和高速公路的平均油耗約為24公里/公升。
換油前,油耗約19公里/公升。行駛5000公里,花費約44700日元。 5000
(公里)÷19(公里/公升)×170日圓=約44700日圓

更換為Synthetic ZOIL 0W-30後,計算如下:
5,000(km)÷24(km/L)×170日圓=約35,400日圓

燃油效率提高了約 25%,從 19 公里/公升提高到 24 公里/公升,從而節省了約 9,300 日圓的汽油成本。

超越汽油成本的好處

儘管大家都在談論燃油經濟性,但我覺得燃油經濟性的提升只是Super ZOIL效果的副產品。這是因為我在測試中註意到的最大變化是引擎現在運轉平穩,沒有損耗。 Super
ZOIL的效果是再生引擎在高速運轉時相互摩擦的金屬表面,確保均勻接觸
這種效果減少了引擎損耗,使其更接近理想狀態,從而提高了燃油經濟性。可以說,這是自然而然的結果。

此外,使引擎更接近理想狀態也能顯著延長其使用壽命。事實上,測試車輛飛度已經行駛了17萬公里,是一位即將報廢的熟人送給我們的。
透過繼續使用超級ZOIL,即使是一輛起死回生的汽車,也能恢復並保持其引擎狀態,使其燃油效率達到30公里/升,未來很可能能夠行駛超過20萬公里。這將大大降低更換汽車的成本和引擎維修費用

整體來說性價比還不錯

一次換油(每 5,000 公里)不僅可以節省約 9,300 日元的汽油費用,而且考慮到它還可以降低引擎維修和更換成本(可能從幾萬到幾十萬日元不等),因此 Super ZOIL 的成本效益是物超所值的。

此外,與其擔心引擎即將發生故障,不如安心地享受駕駛的樂趣,因為汽車似乎仍然運行良好,而減少的振動和機械噪音也可以顯著減少駕駛員的疲勞和壓力

使用Super ZOIL,不僅可以節省汽油費用,如果引擎的使用壽命更長,還可以節省數萬到數十萬日圓的費用。更重要的是,還可以享受用金錢買不到的安心、減少疲勞等駕駛帶來的好處。想要享受汽車的樂趣、省錢、並長期使用汽車的駕駛者一定要嘗試Super ZOIL。

Super ZOIL 的官方網站在這裡

官方網上商店在這裡

(編輯協助:Papa Corporation)

原文出處:17万キロの愛車がカタログ以上の性能発揮!? エンジンオイルでここまで変わる!検証レポート
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