一手企劃
Toyota北美新款電動SUV「bZ」採用NACS標準!
支援Tesla超級充電網 現有車主也可免費獲配轉接器
2025.11.02 作者:KURUMAのNEWS

【圖片】日本版「bZ4X」也歷經改良進化!一起來看看(30張以上)
Toyota北美分公司Toyota Motor North America於2025年10月22日發表多項關於2026年式電動車「bZ」(日本名稱:bZ4X)的新措施。這款將於10月起陸續導入全美經銷商的新車型,不僅在續航距離與性能上有所提升,充電基礎設施的便利性也大幅改善,成為Toyota應對「充電焦慮」的重要一招。
2026年式bZ將標配北美充電規格「NACS」(SAE J3400)插孔。這意味著車主將能使用Tesla的「Supercharger超級充電網」,可在北美地區超過2萬5000個DC快充站點充電,並可透過「Toyota App」搜尋可用充電站。此外,新車還導入「Plug & Charge」功能,讓充電過程更簡便。只要在Toyota App中完成一次設定,往後只需插上充電槍即可自動完成認證與充電,無須再額外操作。首波支援此功能的將是Tesla Supercharger,未來IONNA、Chargepoint與EVgo等其他充電網絡也將陸續支援。
這項更新並非僅針對新車主。Toyota也宣布,將自2025年11月起,為2023年至2025年式bZ4X車主免費提供1個NACS轉接器。該轉接器符合Toyota原廠品質標準,屬於正廠配件,並包含保固範圍。此外,為了提升軟體端的便利性,系統將支援透過Apple CarPlay使用「Apple Maps EV Routing」功能。這項功能適用於2023年式以後的所有Toyota BEV車型,iPhone使用者可根據即時車輛資訊(如電量、海拔變化等)獲得包含最適充電站的導航路線。
這些措施不僅著眼於車輛本身,更展現Toyota強化整體BEV生態系的企圖。2026年式車款也將隨車附上可對應SAE J1772與CCS規格的轉接器,以確保充電彈性。
TMNA業務開發副總裁Thibaut de Barros Conti表示:「BEV的生態系雖與內燃機或Hybrid不同,但我們的目標始終如一——為客戶提供長期且可信賴的高品質Toyota體驗。我們很高興能透過這些措施,為電動車主帶來更有價值的用車體驗。」透過新車採用NACS標準、同時照顧既有車主,Toyota期望在北美市場進一步推動BEV普及,並提升整體顧客滿意度。
原文出處:北米の新型トヨタBEV「bZ」はNACS標準採用! テスラの急速充電網に対応 既存オーナーにもアダプタ無償提供へ
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/964658
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