【圖片】超帥！這就是「新型X-Trail NISMO」！

2025年8月27日，Nissan發表了X-Trail小改款車型，陣容中新增「X-Trail NISMO」也成為話題之一。

9月上市的X-Trail NISMO，目前最新交期及用戶反響如何，我們向經銷商了解。初代X-Trail於2000年10月問世，不僅引燃中型SUV熱潮，也以耐用性獲得大量戶外愛好者支持。現行車型為2022年7月全新改款的第四代，除了提升質感外，全車採用「e-POWER」油電混合動力，並搭載ProPILOT等先進配備。

本次小改款在外觀設計、先進功能強化、採用Google的資訊娛樂系統等方面全面更新，並新增新車型。外觀方面，採用橫桿精緻紋理前格柵設計，前方簽名燈改為日行燈常亮，前後方向燈全數改為LED。前保桿下緣改為亮面黑色，並加上緞面銀色飾條，提升質感。內裝方面，儀表板上方改為黑色，選配Nappa真皮內裝由原本的淺棕色改為深棕色，營造沉穩洗鍊感。此外，國內首度採用Google搭載的NissanConnect資訊娛樂系統，各部均獲得升級。

同日發表的小改款新車型即為X-Trail NISMO，開發概念為「帶來熱血體驗的Grand Touring SUV」。X-Trail NISMO作為NISMO品牌SUV，著重於極限過彎性能、線性加速及平順高質感乘坐感受。e-4ORCE電動四輪控制技術經專屬調校後，為「NISMO tuned e-4ORCE」。此外，採用SUV型EV「Ariya NISMO」同款米其林PILOT SPORT EV輪胎，避震器則首次採用KYB「Swing Valve」，兼顧高性能與舒適性。

內外裝延續近年NISMO風格，前後保桿、側踏板採用鮮紅線條，並可選裝專屬RECARO座椅，彰顯NISMO身份。車身尺寸為全長4705mm×全寬1840mm×全高1720mm。

動力系統為搭載VC Turbo（可變壓縮比）技術的1.5公升直列三缸DOHC汽油引擎（最大馬力144PS、最大扭力250Nm），並結合電動馬達（前：204PS／330Nm，後：136PS／195Nm）。驅動方式為e-4ORCE電動四輪，變速系統僅提供CVT。

車輛本體售價（含稅）為基礎車型541萬6400日圓，配備完整的高階版「Advance Package」為596萬2000日圓。

為了解用戶反應及最新交期，2025年10月下旬向首都圈Nissan經銷商詢問：「交車已逐步開始。X-Trail NISMO幾乎為『指名購買』，多數客戶已事先了解車輛規格與細節。想要『一車多用又滿足擁有感的Nissan車』，選擇自然有限。」交期方面，約需四個月，視訂單情況可能稍延。另一家經銷商表示：「目前初期訂單逐漸穩定，但仍有待交車的訂單。若現在下訂，預估可在明年春天前交車。」

由於SUV定位兼具運動化，部分客戶甚至在Nissan全球總部Gallery試駕後直接決定購買。作為Nissan車迷，X-Trail NISMO吸引力高。雖然售價突破500萬日圓，即時決策的用戶有限，但其兼具高性能與實用性，擁有後將能長期滿意。

原文出處:日産「“新”エクストレイル NISMO」に注文“殺到”!? 高性能「ターボエンジン」×専用“スポーツサス”で「指名買い」する人も！ 注目の“走り仕様”モデル すでに長納期に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/982734
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