在城市裡，掛著「白色車牌」的輕型車輛越來越常見。它們因其簡潔的外觀而廣受歡迎，但似乎也容易造成混淆，甚至引發一些問題。根據尼羅河公司的調查顯示，超過60%的用戶曾在收費站、停車場等地遇到險情。這次，我們將為大家介紹白色車牌輕型車輛車主面臨的一些令人意想不到的現實。

懸掛「白色車牌」的輕型車輛是否存在許多問題？超過60%的人曾遭遇「騷擾」和「誤罰」。

　對於輕型車輛而言，黃色車牌是標準配置，但為橄欖球世界盃和東京奧運特別版發行的白色車牌也得到了廣泛應用。

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　然而，由於它們的外觀與普通汽車相似，似乎出現了一些意想不到的缺點。

　根據 Nile 最近進行的一項調查顯示，超過 60% 的這類裝置使用者都遇到過某種問題，但這些問題究竟是什麼呢？

　輕型車輛的車牌設計常見於黃底黑字的圖案。

　然而，近年來，我們在街上看到了越來越多掛著白色車牌的輕型車輛。

　這是由於為紀念 2019 年橄欖球世界盃和 2020 年東京奧運會和殘奧會而發行的特殊車牌所引發的。

　原設計為黃色，但特別版整體呈白色，因此受到喜歡外觀與普通汽車相似的用戶的歡迎。

　然而，雖然它看起來更時尚，但也意味著你周圍的人可能更難把它認作是一輛輕型汽車。

　根據 Nile 於 2025 年 11 月 28 日發布的《輕型車輛白色車牌調查報告》，65.9% 的輕型車輛白色車牌用戶（即三分之二的人）在過去一年中遇到過某種麻煩。

　那麼，具體出現了什麼問題呢？

　根據調查結果，最常見的問題是“人工收費站收費錯誤”，21.0% 的用戶都遇到過這種情況。

　儘管電子收費系統 (ETC) 已廣泛應用，但有時您仍需要在收費公路上使用人工收費站。

　在這種情況下，有時會出現服務員第一眼誤將車輛識別為普通轎車，並向司機收取普通轎車車費的情況。

　如果司機能夠當場發現並糾正錯誤，那當然最好，但存在著司機在不知情的情況下支付過多費用的風險。

　第二大常見原因是“其他車輛的騷擾”，佔所有案例的19.4%。這被認為包括攻擊性駕駛和過近路肩等行為。

　這可能是由於白色車牌與車輛類型（輕型車輛）不符造成的。

　由於從遠處看它就像一輛普通的汽車，後面的車輛可能會期望它以正常的速度行駛並正常加速，但有時駕駛員可能會對輕型車輛的典型行為感到惱火，或者只是覺得它“令人困惑”，並對其產生不合理的敵意。

　問題並非只發生在駕車時。 17.7%的人也曾遇到停車場車輛隔離錯誤的情況。

　如果您將車停在商業設施或停車場的“僅限輕型車輛”停車位上，保安或其他用戶可能會誤認為它是“普通汽車”，並對您發出警告或投以異樣的目光。

　也曾出現車牌識別停車系統發生故障，導致車輛被識別為普通汽車的情況。

　更嚴重的是“懷疑警察或執法機構偽造證據”，12.9% 的人經歷過這種情況。

　即使是警察，一眼也很難分辨一輛車掛的是真正的白底車牌，還是非法安裝在普通汽車上的天婦羅形狀的車牌。

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　雖然有這些問題，但調查也顯示，超過一半的使用者希望在輕型車輛編號系統方面維持現狀。

　主要理由是「沒有必要動用稅金來改變制度」。

　另一方面，也有人擔心能見度差，並呼籲將其與普通汽車明確區分開來，甚至徹底廢除插圖的車牌。

　截至 2025 年 12 月 2 日，特別版車牌的申請現已開始接受，其中包括「大阪關西博覽會車牌」、「GREEN×EXPO 2027（2027 年國際園藝博覽會）」和「令和 4 國慶版設計車牌」。

　這些輕型車輛版本採用黃色車架，因此很容易被識別為輕型車輛。

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原文出處:「警察に止められた」「誤請求された」 軽の白ナンバーに“悲鳴”続出!? 6割以上が「理不尽トラブル」の理由とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/984146
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