一手企劃
驚愕!?差點與緊急車輛發生碰撞事故!
影片上傳後引發「該繳回駕照」聲浪……年末年始更要注意的「正確讓道方式」是什麼?
2026.01.10 作者:KURUMAのNEWS

先前,NEXCO中日本曾公開一段「緊急車輛與一般車輛險些發生碰撞」的影片。這段影片內容,是在高速公路壅塞時,一輛為了讓道而變換行進路線的車輛,差點與行駛在路肩的緊急車輛發生衝撞。
在年末年始高速公路使用量增加的現在,本文將再次說明「正確讓緊急車輛通行的方法」。年末年始期間,返鄉或出遊的人潮增加,許多駕駛會使用高速公路。平時較少開車的駕駛人也變多,使得道路狀況比平常更加擁擠。就在這樣的情況下,NEXCO中日本東京支社的官方X(前Twitter)帳號公開了一段「震撼影像」,在駕駛之間引發熱烈討論。
影片中,前方一輛試圖讓路給正在緊急行駛的巡邏車的車輛,差點發生接觸事故。只要一個不小心,就可能演變成重大事故,究竟當時發生了什麼狀況?
這段影片是夜間高速公路的行車記錄器畫面。主線車道出現嚴重壅塞,車陣綿延不絕。此時,開啟紅色警示燈並鳴響警笛的NEXCO道路巡邏車接近現場。由於主線車道堵塞,巡邏車改走左側路肩(路側帶)加速前往目的地。關鍵瞬間發生在巡邏車準備從一輛水藍色的輕型車左側通過時。原本行駛在主線上的輕型車,突然將方向盤往左打,直接朝巡邏車行駛的路肩方向靠近。彷彿直接切入巡邏車前方一般,迫使巡邏車緊急煞車,畫面記錄下幾乎發生碰撞的驚險瞬間。
這段「差點釀成大禍」的影片在社群平台上引發正反兩極的討論。嚴厲的批評包括「根本沒看後視鏡或側邊鏡」「沒有確認警笛聲的來源方向」等。甚至有人直言「已經到該繳回駕照的程度」「行為太惡劣」,對於未確實進行後方確認的行為提出強烈指責。不過,也有不少人對輕型車駕駛表示同情。像是「可能只是照教習所教的『緊急車輛來時要靠左讓道』去做」「因為太緊張想幫忙,反而陷入恐慌」等替其緩頰的聲音。
此外,也有人對公開影片的NEXCO提出質疑,例如「既然走路肩,是否應該透過麥克風事先提醒」「這樣公開畫面,對駕駛來說未免太殘酷」等意見。
原本出於「讓道」的善意行為,在高速公路特有、需要精準判斷的狀況下,反而可能變成危險的橫向擠壓行為。那麼,為什麼NEXCO的交通管理隊要冒著風險,在壅塞的高速公路上行駛路肩呢?他們出動的目的,是為了處理掉落物清除、事故應變等道路突發狀況。在接獲通報後迅速趕往現場,確保安全、防止二次事故,正是他們的職責。在高速行駛車輛交錯的環境中執行任務,本身就極為危險,也因此更需要分秒必爭。此次影片中的案例,很可能正是在這樣的緊急任務途中。
那麼,當我們在高速公路上聽到警笛聲時,究竟該如何正確應對呢?在一般道路上,原則是「靠左停車讓道」,但在高速公路,尤其是壅塞狀態下,情況並不相同。因為緊急車輛常會像這次一樣,利用空出的路肩通行。最重要的一點是,一旦聽到警笛聲,務必先透過後視鏡與側邊鏡確認「緊急車輛從哪個方向接近」。年末年始塞車、加上不熟悉的道路環境,容易讓駕駛人一聽到警笛就陷入「得趕快讓路」的慌亂狀態。
但切記不可自行判斷就急打方向盤。冷靜觀察周圍狀況,尋找能夠安全讓道的空間,才是保護自己與緊急車輛雙方安全的正確做法。NEXCO中日本也再次呼籲:「確認緊急車輛接近時,請充分注意周圍車輛動向,並在確保安全的情況下讓道。」
原文出處:驚愕!? 緊急車両とあわや接触事故! 動画投稿で「免許返納」の声も… 年末年始も気をつけたい「正しい譲り方」とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/993932
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