【圖片】超帥！這就是「新型Aqua」！

2025年9月，Toyota對「Aqua」進行了一次大幅度小改款。之後，我們向首都圈的Toyota經銷商詢問了用戶反應如下。

如今「Aqua」已是Toyota代表性的CompactCar。初代Aqua以「讓HybridCar變得貼近日常」為理念，追求「著眼於未來10年的CompactCar」。除了高實用性，也以親民價格提供Hybrid專屬車款所追求的低油耗與高靜肅性。值得一提的是，初代Aqua是在2011年12月（311 東日本大震災之後）推出，並由Toyota Motor East Japan（當時為Kanto Auto Works）的岩手工廠所生產，作為東北復興的一環。初代Aqua在全球售出約187 萬台，累積減少 CO2 排放量約1240 萬噸。

之後在2021年7月進入第2代。第2代Aqua以「持續提供實用的環境車」為使命，以實現碳中和為目標開發。油耗相較前代提升約20％，達到35.8 km/L，並兼具電動車般的輕快與高質感駕馭感。此外，AC100 V・1500 W 車內插座與「非常時供電模式」也在全車標配，災害時可直接從車輛供電，十分可靠。

距離大改款 4 年後，2025年9月第2代Aqua再次迎來大幅改良。此次最大亮點，就是採用了「HammerHead（雙髻鯊）造型的車頭設計」。

「HammerHead」即為Shumokuzame（雙髻鯊）的別稱，因頭部呈T字形，形似敲鐘時使用的「撞木」。這種設計最早在Toyota首款BEV「bZ4X」上採用，現行Prius也導入，因此不少人已經很熟悉。因此本次Aqua的小改款車頭，看起來就像「Prius變成CompactCar」一般相當相似。

車身色也新增新色（單色2種、雙色3種），同時標配大型MultiInformationDisplay，並強化PreCrashSafety、RadarCruiseControl、RoadSignAssist、起步遲緩警示等多項安全配備。車身尺寸略有變動：全長4080 mm×全寬1695 mm×全高1485〜1505 mm、軸距2600 mm，全長較改款前增加30 mm。車價（含稅）為248萬6000〜302萬2800日圓，相比改款前上漲約25萬日圓。

我們在11月下旬致電首都圈Toyota經銷商詢問用戶反應。「HammerHead車頭的外型好壞見仁見智，但有愈來愈多客人是因為『喜歡這個設計』而選擇它。不過…Aqua現在已經停止接單，何時恢復目前完全沒有預估。」

我們也詢問其他Toyota經銷商，結果同樣如此：「非常抱歉，我們店也一樣無法接Aqua的訂單…。有些客人已經跑了好幾家店，只為尋找能接單的地方。甚至有客人表示『一恢復接單請立刻通知我』。Aqua一直是穩定熱銷的車型，我們也期盼原廠能盡快恢復接單。」

目前多款Toyota車型都面臨長交期或停止接單的情況。作為使用者，也只能期盼能早日恢復正常供應。

原文出處:新車248万円！ トヨタ「新型アクア」“注文殺到”で「受注停止」に!? 「再開見込みはたっていません」 斬新「プリウス顔」採用で大進化した“実用モデル” すでに長納期に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/982158
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