困擾EV車主的車輪問題…
MID EXCLUSIVE推出一鍵解決的車款！

日本的電動車(EV) 市場正在迅速擴張。對於追求安靜、強勁駕駛和環保的電動車車主來說，選擇車輪是一個令人頭痛的問題。他們不僅追求獨特的造型，還需要輕量化以提高安靜性和燃油經濟性，而高剛性和高承載能力對於支撐搭載重型電池的電動車至關重要。最重要的是，更換車輪後，他們還能把車送到經銷商處嗎？

MID EXCLUSIVE 的「 MTW 」系列正是為此類 EV 而開發的。它不僅透過旋壓成型製程*實現了高剛性和輕量化設計，還具備符合 JWL 和 VIA 標準的高安全性能。目前有多種型號可供選擇，可與特斯拉 Model 3 和 Model Y、日產 Ariya 以及​​日本唯一的比亞迪 ATTO3 相符。由於所有型號均為特定車型設計，因此交付至經銷商處不會有任何問題。

這裡，我們想重點介紹 MID EXCLUSIVE 的「MTW」系列，該系列旨在賦予電動車時尚的外形，同時又不損害其功能。

[什麼是旋壓成型？ ]
旋壓成型是一種利用特殊滾輪施加強力壓力，使鑄造車輪輪圈部分成型的製造方法。這種方法可以緊密結合金屬結構，從而製造出比鑄造車輪更輕、更堅固的車輪。它比鍛造本更低，性能優於鑄造，實現了成本與性能之間的完美平衡。

【鑄造和鍛造的差異】
◆鑄造輪圈：
將熔融的鋁倒入模具中成型的製造方法。容易量產，價格也比較便宜。設計自由度高，但金屬內部容易產生微小氣泡和凹凸，強度和輕量化不如鍛造輪圈。

◆鍛造輪圈：
將鋁塊在高溫高壓下壓製成型的製造方法。其特徵是金屬組織緻密，強度高、薄且輕。但是製造成本和價格較高，但受到注重駕駛性能和耐用性的用戶的青睞。

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目錄

• 「MTW」系列誕生於針對電動車的車輛專用設計概念。
• 滿足所有電動車車輪的要求！無需擔心車輛檢查或送車去經銷商！　　
• 運動型 2×7 交叉輻條網格「MTW TW027」具有超越其尺寸的存在感。
• MTW TW025 具有未來感和高檔感，與特斯拉的設計相呼應。
• 10輻設計的「MTW TW010」憑藉其三維設計為車輪帶來動感。
• 「MTW」系列專為電動車設計，您可以放心安裝！

「MTW」系列誕生於針對電動車的車輛專用設計概念。

開發「MID EXCLUSIVE」的丸加服務公司（Maruka Service）是日本一家歷史悠久的輪圈供應商。尤其值得一提的是，他們對「輪圈安全」的追求。從設計、工程到製造工序、品質管控，丸加服務公司對輪轂製造的方方面面都進行全程監管，並親自進行最終強度測試，從而嚴守「品質安全」。此外，丸加服務公司也透過比VIA建議標準高出10%至20%的測試標準來確保安全性，這也充分證明了丸加服務公司的實力。

其中，「MID EXCLUSIVE」是針對豪華轎車、 SUV等高階車型，擁有精良設計的旗艦品牌。其產品陣容針對每種車型進行了專門設計和尺寸調整，其特點是只需安裝即可提升車輛品質。 MID EXCLUSIVE品牌旗下的「MTW」系列正是以「專為電動車和車款設計」為概念而誕生的。

滿足所有電動車車輪的要求！無需擔心車輛檢查或送車去經銷商！　　

配備重型電池的電動車不僅重量大，而且為了提高加速響應速度，需要高扭矩，因此車輪必須具有高剛性並能承受較大的負載。此外，輕量化和空氣動力學性能對於延長續航里程也至關重要。電動車安靜且具有出色的減震性能，但車輪對行駛品質的影響很大。此外，通常情況下，沒有適合熱門電動車（例如特斯拉 Model 3 和 Model Y，以及中國製造商比亞迪備受期待的 ATTO3）尺寸的車輪。

「MTW」系列正是為解決這些問題而誕生。所有型號均採用旋壓成型工藝，即透過特殊滾輪施加壓力，將鑄造材料拉伸。這實現了極高的輕量化、剛性和強度。由於輪圈專為每款車型設計，因此不會從擋泥板中突出，只需更換原廠輪轂即可打造時尚造型。無需擔心車輛檢查或被經銷商拒之門外。這些輪轂將消除電動車車主的所有擔憂。

運動型 2×7 交叉輻條網格「MTW TW027」具有超越其尺寸的存在感。

MTW系列的首款車型是MTW TW027。它基於2×7交叉輻條網格設計，並採用了延伸至輪圈之外的設計。從中心平滑上升的凹形設計，結合輻條側面的截斷形狀，在剛柔並濟之間營造出令人印象深刻的視覺平衡。

輻條越寬越細，孔徑也越靠近螺母孔，再加上輪圈的過度設計，讓它看起來大了一號。乍一看，它看起來像一個標準的2×7交叉輻條網，但設計中體現了對細節的細緻關注，充分考慮了電動車的乘坐舒適性。

我們還有專為備受期待的比亞迪 ATTO3 設計的一系列尺寸！

配色有兩種：半光黑/底切和半光黑/圓盤+底切DC。兩種配色均採用圓盤背面切割，營造出立體效果和質感。纖細的雙輻條搭配銳利的設計，使圓盤顯得更大，為您的雙足營造出運動感。

值得注意的是，他們是日本唯一一家提供比亞迪ATTO3專用尺寸（18x7J+40）的公司，因其高性價比而廣受歡迎。當然，特斯拉Model 3和Model Y的尺寸也有供應。售價方面，18吋車型起價69,300日圓，19吋車型起價80,300日圓。

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MTW TW025 具有未來感和高檔感，與特斯拉的設計相呼應。

MTW系列的第二款車款是「MTW TW025」。這款車面向特斯拉Model 3和Model Y，其設計理念為貼合特斯拉車輛底部。外緣的整流罩形狀引人注目。透過安裝另售的“Aero Concept Plate”，它與無格柵特斯拉車輛的設計相得益彰。它兼具未來感和高級感，同時提升了空氣動力學。

未安裝空氣動力學概念板時，輻條為2×5，一直延伸至輪圈。大直徑使煞車卡鉗看起來比實際更大，並透過煞車碟盤展現煞車卡鉗，從而強調其運動感。結合此車型獨有的特殊凹形橫截面，為底盤增添了強勁的抓地力。

內襯比原版長4~5mm，符合車檢標準的同時提升了造型的堅固度！

有兩種顏色可供選擇：“半光澤黑色/底切”，通過將圓盤背面與半光澤黑色圓盤和邊緣切割，形成鮮明對比；以及“半光澤青銅色/圓盤+底切 DC”，通過將圓盤、邊緣週邊和圓盤背面與半光澤青銅色切割，為您的雙腳營造出三維外觀。

該系列產品尺寸涵蓋18英寸至20英寸，並提供與特斯拉Model 3、Model Y以及日產Ariya相容的尺寸。所有車輪均採用比原廠尺寸向外4至5毫米的內嵌設計。當然，由於尺寸符合車輛檢驗規定，因此在經銷商處銷售也毫無問題。

售價方面，18吋71,500日圓起， 19吋81, 400日圓起，20吋92,400日圓起。另售的空氣動力學概念板售價為18吋5,500日元，19吋6,050日元，20吋6,600日元。

點擊此處了解 MTW TW025 的詳細信息

10輻設計的「MTW TW010」憑藉其三維設計為車輪帶來動感。

MTW系列的首款車型是“ MTW TW010 ”，專為特斯拉Model 3設計。其研發初衷源自於特斯拉缺乏合適的輪圈。公司希望人們在體驗電動車魅力的同時，也能享受客製化Model 3的樂趣。這正是研發的初衷。

為了增強輪轂的臨場感，設計充分利用了輪轂的尺寸和深度，並採用了立體設計。以10輻條設計為基礎，採用了向輻條末端逐漸加寬的形狀。此外，透過扭轉輻條表面並抬高一側的邊緣，營造出動感十足的大直徑感。

三維形狀創造出一種微妙的設計，使輪圈寬度看起來比原來的更薄。

為了充分發揮電動車獨有的靜音性和低振動性，我們反覆測試了輪圈形狀，最終開發出具有高降噪和減振效果的輪圈。另一個關鍵點是，Model 3 原廠輪圈的輪圈寬度已從“8.5J”縮窄至“8J”，以限制輪圈重量的增加。這也意味著，在最大程度地減少重量增加的同時，可以繼續使用原廠輪胎。

配色只有一種：超深銀色/輪圈拋光。這種配色凸顯了盤片的精緻設計，進一步增強了腳部的立體感。 18吋售價70,400日元，19吋售價80,300日元。

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「MTW」系列專為電動車設計，您可以放心安裝！

隨著電動車在日本的快速普及，MID EXCLUSIVE MTW系列不僅能充分發揮其潛力，還能輕鬆安裝，為您的愛車帶來時尚新顏。它兼具電動汽車車輪所需的輕便性、高剛性、高強度和安全性，並針對每種車型專門設計，無需擔心車輛檢驗或經銷商的麻煩，任何人都可以放心安裝。

共有三種款式：TW027，2×7 網格輻條款式，現已推出比亞迪 ATTO3 尺寸；TW025，2×5 輻條款式，其整流罩設計令人聯想到特斯拉汽車；以及 TW010，10 輻條款式，採用 3D 設計，營造出動感十足、栩栩如生的效果。您一定能找到一款符合您風格的款式。

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（編者協助：丸嘉服務株式會社）

原文出處：テスラやBYDの輸入EVにも専用設計！見た目も性能も妥協しないカスタムホイール
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