試駕體驗

【一手試駕】暗黑型者
Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ Coupe

2024.01.22  作者:莊智顯   圖片來源:顧宗濤

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●建議售價 368萬元

●平均油耗 10.8km/L

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 熱血性能與帥氣型格兼具

●遺珠之憾 賽道應用程式較難派上用場

因應目前盛行的黑化運動潮流,台灣賓士繼先前為小改款A 45 S 4Matic+推出Street Style Edition套件後,針對後續追加登場的小改款CLA 45 S 4Matic+也同樣提供此一極具個性化的首年限時生產套件選擇,而此次試駕車雖然少了亮眼的橘色元素點綴,卻反倒有著更為低調深沉的肅殺氣勢。

如果各位讀者還記得的話,先前試駕的小改款A 45 S 4Matic+整體扮相可說是相當高調惹眼,讓人即使從遠方看去也能認出不同於一般車型的特殊身份,但此次試駕的小改款CLA 45 S 4Matic+雖然同樣有著細膩平滑的消光深灰特殊車漆,亦搭載AMG空力套件、AMG固定式尾翼與19吋AMG交叉輪輻式鍛造輪圈等,但由於並非完整套件樣式,在少去全車多處橘色貼飾之後視覺感受也相對內斂許多,對於偏好低調風格的性能買家來說或許是更適合的選擇。

除換上新式樣日行燈之外,本車還標配高階的多光束智慧型LED頭燈。
波浪式單道光條尾燈設計為小改款專屬,下方車型字樣則採黑化處理。
選配的19吋AMG交叉輪輻式鍛造輪圈採類單孔快拆造型,更具賽車風範。
AMG固定式尾翼面積不小且採用鏤空支柱設計,對於外觀殺氣與空力效果都有加分。

內裝鋪陳基本維持標配樣式,新款的AMG鋁質飾板透過銀黑對比色帶來強烈的視覺印象,小改款後換上的AMG平底跑車方向盤亦帶有可快速切換車輛設定的專屬操控鈕,此外試駕車還選用深灰黑雙色真皮內裝含黃色車縫線與AMG高性能賽車真皮座椅,同步強化座艙豪華質感與戰鬥氣息。在配備設定,除了小改款車系共通的新式樣頭尾燈組、MBUX 2.0多媒體系統等標配項目外,本車還追加全景式電動天窗、互聯導航套件、抬頭顯示器等以突顯頂級旗艦代表身份。

內裝在車系共通的多媒體系統等數位升級之外,也透過AMG專屬配置再次強化戰鬥氛圍。
Track Pace專屬儀錶介面著重提供駕駛相關資訊,在激烈操駕過程中也能隨時掌握車輛狀態。
Track Pace賽道駕馭應用程式收錄全球著名賽道並可記錄單圈成績,可惜在國內較難派上用場。
選配的AMG高性能賽車真皮座椅套件要價不斐,但整體質感與包覆性確實無可挑剔。

比照先前的掀背版兄弟,小改款CLA 45 S 4Matic+依舊搭載最大輸出高達421hp/51.0kgm的2.0L直四渦輪引擎、AMG Speedshift DCT八速雙離合器自手排變速箱與AMG Performance 4Matic+主動式四驅系統,具備0~100km/h加速僅需4.1秒、極速270km/h的性能水準。透過Comfort、Sport、Sport+與Race等不同行車模式的切換,本車能夠充分兼顧一般市區行駛所需的平順從容加速,以及激烈操駕下強勁猛烈、檔檔分明的熱血快感。

小改款新車依舊搭載地表最強2.0L直四渦輪引擎,最大輸出高達421hp/51.0kgm。

為駕馭強勁動力,本車標配的AMG專屬跑車型懸吊系統採性能氣息鮮明的硬調風格設定,好在初段吸震反應尚屬迅速細膩、且額外選用有助於降低簧下荷重的鍛造輪圈,整體行路表現不至於過於顛簸彈跳,算是保有足夠的日常駕乘舒適性;而在來到賽道或多彎山路釋放性能時,便可感受到良好支撐性所帶來的動態穩定與操駕信心,配合具備Basic、Advanced、Pro與Master(45專屬)四階段社定的AMG Dynamic動態模式控制系統,可以在上手之後藉此調整不同靈活程度的後軸扭力分配特性,逐步去發掘個人駕駛喜好與本車動態極限。

強勁猛烈的動力輸出加上穩定受控的轉向手感,讓CLA 45 S在山路上也能帶來豐富駕馭樂趣。

試駕心得~低調但更令人難忘

與掀背兄弟相比,小改款CLA 45 S 4Matic+無論是外觀扮相或操駕氛圍都沒有那麼外放激進,相對卻也增添不少日常實用氣息,再加上優雅動感的四門Coupe輪廓,讓人下車後都忍不住回頭多看一眼。

Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ Coupe規格表
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