CX-90的七人座與六人座的主要差別當然就是後者的第二排是採乘坐更為寬敞舒適的兩張獨立座椅設計；除此之外也特別採用了質感更為精緻細膩的暖沙棕菱格紋Nappa真皮座椅，並且中控與門飾板更搭配了暖沙棕麂皮材質，讓此車的內裝與質感完全可以媲美歐系高級豪華LSUV的水準。

●建議售價   211萬元

●平均油耗   12.2km/L

●討喜之處   更舒適享受的第二排雙獨立座椅

●遺珠之憾   第二排座椅少了電動調整功能

在上一期我們試駕了CX-9033T AWD Premium七人座車型，確實被這部車強悍的性能、優異的操控性以及出色的空間乘載機能等全方位表現給驚艷到，尤其再搭配頂天的豐富配備與親民的售價，更是成就了此車「無與倫比」的產品戰力與優勢。而這次試駕主角換成頂規的Captain Seat六人座車型，同樣擁有優雅動感的外型，同樣採直列六缸渦輪動力以及縱置後驅佈置與四輪驅動等設定，但卻擁有更高級精緻的內裝質感以及更舒適享受的中排乘坐性，尤其售價僅比七人座多出8萬元來到211萬元，這價格對比有如此動力規格與平台架構的歐系高級LSUV，絕對是超級佛心來的。

高級豪華的內裝質感

Captain Seat六人座既然是CX-90車系中最頂規的旗艦車型，那車艙用料與質感堆砌勢必更為高級出色。的確，此車除了採專屬的暖沙棕配色與菱格紋Nappa真皮座椅之外，包含中控台與前後車門的門飾板皆以同色的類麂皮材質包覆，整個棕黑雙色的內裝佈局與用料質感呈現，讓車艙內的高級豪華感向上提升不只一個檔次，甚至擁有可媲美歐系高級豪華休旅的高水準表現，令人相當讚賞。而改以Captain Seat雙獨立座的第二排座椅，更是透過獨立恆溫空調系統、座椅通風功能以及中央扶手與置杯架等設計，帶來猶如商務艙座椅般的寬敞舒適享受，甚至在二排座椅調整至適當坐姿之後，第3排座椅依然能夠為成人提供足夠使用的乘坐空間與舒適性，再加上257至2025公升的載物機能表現，完全稱職於一部多人乘載的大型豪華旗艦休旅。

在配備部分，此車既然貴為頂規旗艦車型，那豪華舒適與科技配備當然同樣應有盡有，舉凡12.3吋全數位多功能儀錶、12.3 吋中央資訊顯示幕、大型前擋投影式全彩抬頭顯示器、無線Apple CarPlay & 有線Android Auto連結、無線充電裝置、360度環景影像系統、雙前座10向電動調整功能、三區獨立恆溫空調系統、第一/第二排導流式通風座椅、BOSE環繞音響系統+12具揚聲器、駕駛面部辨識個人化系統、雙模式大型全景天窗、感應式電動啟閉尾門……等等皆一應俱全；此外，還有完整LV.2等級的i-Activsense(ALH/MRCC/CTS/FCTA/SBS/SBS-R/SBS-RC/BSM/RCTA/LDWS/LAS/ELK/DAA)主動安全科技，整個配備水準相當豪華豐富。

縱置後驅的動態魅力

Captain Seat六人座的動力與底盤懸吊系統皆與七人座相同，3.3升直列6缸渦輪增壓引擎甫以48V輕油電系統以及8速手自排變速箱，可釋出達345hp、51.0kgm最大馬力及扭力輸出。整個油門反應依舊充沛帶勁，重踩油門渾厚飽滿的加速力道隨傳隨到且伴隨著讓人欲罷不能的咆哮聲浪，開起來過癮又享受。而縱置後驅的底盤架構，造就了50：50的車身前後配重比，搭配i-ACTIV AWD四輪驅動與KPC車身平衡控制系統，帶來精準俐落且穩定的駕控反應，尤其偏軟帶韌性的懸吊設定，更讓此車保有高質感的行路感受與乘適性，加上出色的隔音工程，無論是市區穿梭或山路走行，一派輕鬆愜意！

試駕感言~CX-90的迷人魅力

動感優雅的外觀+直六渦輪動力+縱置後驅架構+AWD四輪驅動+5.1米車長六人座佈置，這樣一部售價只有211萬元的大型家用豪華旗艦休旅，各位真的不會心動嗎？