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連袂上市Porsche小改款Cayman & Boxster
2009.03.06 作者:文/張家禎

預計上市時間
倒數21天
●配置PDK雙離合器變速箱
●追加缸內直噴系統
●車價上漲約15萬元
在一月號所刊出的小改款Cayman海外試駕報導,其男主角預計本月將在台灣現身,根據總代理所釋放的消息顯示,三月中旬將會同步發表「小改款Cayman」與「小改款Boxster」,除了保桿進氣口加大、重新設計的頭燈以及LED尾燈等看得到的變動外,率先使用在911車系之上的「PDK雙離合器七速自手排變速箱」以及「缸內直噴系統」均將出現在小改款車型之上。也由於成本增加及台幣不斷貶值,因此預估平均車價將上漲15~20萬元,預估新車售價如下,Boxster:350萬元、Boxster S:420萬元、Cayman:380萬元、Cayman S:460萬元。
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| 位於保桿進氣口上方的方向燈與重新設計的大燈是小改款重點,尾燈則改用LED光源,從圖中可以清楚看出,Boxster與Cayman最大的差異在於前後保桿的不同。 |
入門車型所配置的2.9升水平對臥六缸引擎,排氣量稍稍提昇(實際排氣量2893c.c.),但由於調校不同因此馬力輸出也不同,其分別提供Boxster 255匹、Cayman 265匹的動力輸出。頂級的Boxster S與Cayman S則增加「缸內直噴技術」,最大馬力各增加15、25匹,成為310匹與320匹的高水準。經過重新設計的懸吊系統與優化過的煞車系統,則可讓這兩部300匹馬力的勁車跑得更快、停得更穩。正式的配備與售價將在三月中旬發表。
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| 圖為選配了「PCM通訊管理系統」的Boxster內裝,該系統整合音響、免持聽筒、衛星導航、USB外接音源與iPod傳輸等多項功能。 |
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| Cayman採硬頂車身設計,因此車重比Boxster多個15kg。 |
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| Cayman採硬頂車身設計,因此車重比Boxster多個15kg。 |
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| 小改款車系均換裝了「PDK七速自手排」變速箱,但僅有S車系才有缸內直噴引擎。 |
規格表
| 引擎型式 | F6 DOHC 24V |
| 排氣量 | 3436c.c. |
| 最大馬力 | 320hp/7200rpm |
| 最大扭力 | 37.8kgm/4750rpm |
| 變速系統 | PDK七速自手排 |
| 長/寬/高 | 4347/1801/1306mm |
| 車重 | 1350kg |
| 售價(萬元) | 約460 |
規格表
| 引擎型式 | F6 DOHC 24V |
| 排氣量 | 排氣量 2893c.c. |
| 最大馬力 | 255hp/7200rpm |
| 最大扭力 | 29.6kgm/4400rpm |
| 變速系統 | PDK七速自手排 |
| 長/寬/高 | 4342/1801/1292mm |
| 車重 | 1335kg |
| 售價(萬元) | 約350 |
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