• 作者：OPTION

    未分類

    鍛造六活塞卡鉗D1 SPEC高動力

    去年D1 Spec推出的Carbon碟盤雖然是有來到會場，不過今天主角卻不是他們，而是最新的銀底紅字的SR-S鍛造大六活塞卡鉗，使用6066 T6鍛造成型，擁有重量輕、強度高的特性，表面採用

  • 作者：OPTION

    未分類

    所有商品皆有FIA認證台瑞賽車精品

    Beltenick台瑞擁有歐、美、大陸等多國的專利權，以行銷世界創立自我品牌為主要經營理念，安全帶、賽車服、頭套、頸圍、手套、防火襪、賽車鞋、賽車椅帶安全帽所設計的產品皆與賽車時的人身安

  • 作者：OPTION

    未分類

    90種不同潤滑產品PTT泰國石油

    PTT擁有生產優質基礎油的一體化石油化工企業，同時PTT擁有自己的潤滑油研究所，研究所配備先進的設備和技術、優秀的研發團隊，PTT持續大力投資16億泰銖用於潤滑油產品的研發，PTT生產90餘

  • 作者：OPTION

    未分類

    車手起家更重性能Silver`s & Stim

    西維斯的老闆過去可是位歷經沙場的好手，產品的特性當然也跟老闆屬性相同，都是為了提供更好的操控而誕生，這次展出的就是自家的MAX、MAX S及MAX R三款代表不同級距的避震器，除了

  • 作者：OPTION

    未分類

    只要是彈簧都交給我Triple S陽旻

    在讀者試用中大獲好評的Triple S短彈簧製造商陽旻，在去年開始就推出了針對高低避震器，使用的全新高性能直捲彈簧，目前已經有許多實裝車安裝，更優異的設計除了重量減輕外，彈性係數更有所提

  • 作者：OPTION

    未分類

    滾珠設計的陶瓷軸承給車子最佳的油門反應

    相當在意Turbo Lag的JP Turbo，全系列渦輪都採用滾珠設計的陶瓷軸承，主要目的就是要給車主最佳的油門反應。無論出風量大小全數採用滾珠設計的陶瓷軸承，就是為了得到良好的增壓反應。

  • 作者：OPTION

    未分類

    看起來像是國外年輕的改裝品其實也是來自台南的

    這個看起來像是國外小孩的改裝品MST Performance，其實也是來自於台南的國產之光，MST Performance的進氣商品都有考量到熱源，及空氣流量的問題，馬力的補強都是落在原廠不足的區塊

  • 作者：OPTION

    未分類

    進氣系統反普歸真濕式的棉網有更好過濾效果

    雖然ARMA一開始都是以機械增壓為主，不過到了近幾年則是以集氣箱更大為熱銷，ARMA選擇上最高檔的功夫龍材質作為熱源隔絕的關鍵，並且提供車主客製化的服務，讓車主可依照喜好去選擇功夫龍的

  • 作者：OPTION

    未分類

    高階避震器登場BC Racing

    今年BC Racing的攤位設計的相當簡潔有力，產品都是以高規格系列為主，像是避震器的部分則是金色托盤系列為主打，一般較常見的紅色托盤的V1規格僅有小小一格，不知道BC Racing是否為

  • 作者：OPTION

    未分類

    懸吊到制動全數強化Yellow產品線更齊全了

    目前的改裝型態依舊維持靜態展示居多，向來以運動化避震器打造的Yellow，也受到市場的影響，從去年開始就開始推出「全段氣壓」，及「部分氣壓」兩款氣壓懸吊，全段就是一般常見的氣囊取代彈簧設計

  • 作者：OPTION

    未分類

    這牌子很多人不知道其實是緣起台灣的

    這牌子或許在台灣有聽過，但很多人都不知道Leyo Motorsport就來自於台灣的台南，Leyo一開始僅以鋁合金的進氣管路、香菇頭開始及中尾段排氣管，後來開始利用鋁合金製作換檔撥片，到廢油回

  • 作者：OPTION

    未分類

    想改歐洲車來這裡用上Forge Motorsport剛剛好

    位於台中的E-51正是Forge Motorsport的代理商，主要商品針對歐系車為主，提供進氣系統、冷卻系統及車體補強的各種部品，而E-51的Eric則是可針對這些硬體設備做電腦上的設定，讓車輛得到更完

人氣排行
看更多
close