Kia

• 
  2021.09.08

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 濃濃歐風味(下) Kia Ceed Sportwagon

  Ceed Kia Wagon 旅行車 試駕

  這具渦輪引擎擁有相當不錯的加速動力反應，即便在Normal標準模式下，也能感受到輕快帶勁的加速推力，尤其1500~3500rpm之間的最大扭力峰值輸出帶，使此車在中低轉速域的加速反應讓人十分稱心如意

• 
  2021.09.08

  作者：楊智漢

  試駕體驗

  [試駕] 濃濃歐風味(上) Kia Ceed Sportwagon

  Ceed Kia Wagon 旅行車 試駕

  車側則是透過具層次感的內凹鈑件設計與流暢的車身曲線，再配合車頂巧妙的下切手法，而勾勒出其動感優美的身形。至於車尾則是以尾廂蓋上的小鴨尾以及內採纖細LED導光條設計的旋鏢式尾燈組來成為眾人的視覺焦點。

• 
  2021.09.06

  作者：MOBY

  一手企劃/ 專題企劃

  2021年美國新車品質調查公佈 日系車廠名列前茅

  Chevrolet Genesis Hyundai Jeep Kia LEXUS Mitsubishi MOBY NISSAN

  2021年的IQS品牌排行榜，第一名是從Dodge獨立出來的商用車品牌 Ram Trucks，第二名是Dodge，代表克萊斯勒（Chrysler）集團獨佔了前兩名，第三名是日本的Lexus，是非美國品牌裡的第一名，第四是Mitsubishi、第五名是Nissan

• 
  2021.08.30

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  碗公總動員(上) 全新八代Golf Variant將遭遇的眾家對手

  Ceed Focus ST Wagon Ford Kia Wagon 旅行車

  在同級車中相對小巧的車身尺碼之下，Ceed Sportswagon可提供水準之上的625~1694L行李廂空間表現，同時在底板部分具備多層收納設計，在維持平整性之餘也能強化空間運用機能，此外還標配獨特的貼身感應式電動尾門

• 
  2021.08.26

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 跑格先決（下） Kia Stinger 2.0 GT Line x Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance

  Arteon Kia Stinger TOYOTA 集體評比

  小改款後的Stinger同樣提供兩款動力選擇，其中2.0 EX與2.0 GT Line車型搭載最大輸出255hp/36.0kgm的2.0L直四渦輪引擎，3.3 GT AWD則採具備366hp/52.0kgm強勁輸出的3.3L V6雙渦輪單元

• 
  2021.08.26

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 跑格先決（中） Kia Stinger 2.0 GT Line x Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance

  Arteon Kia Stinger TOYOTA 集體評比

  Arteon在內裝鋪陳上依舊採用VW品牌一貫的簡潔T字控台風格，同時為強調旗艦定位而在細節設計下足了工夫，像是空調出風口周邊，便用上霧銀鍍鉻飾條、刷紋與霧面鋁合金飾板、黑色鋼琴烤漆飾框等不同材質相互搭配

• 
  2021.08.26

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 跑格先決（上） Kia Stinger 2.0 GT Line x Volkswagen Arteon Shooting Brake 380 TSI R-Line Performance

  Arteon Kia Stinger TOYOTA 集體評比

  此次試駕的Stinger雖為小改款車型，不過在外觀造型的變動幅度其實相當有限，像是車頭部分依舊以家族化的虎式水箱護罩與Tiger Eye Line LED頭燈組為中心，搭配立體感十足的兩側直式導流氣壩與中央網格進氣壩，展現不怒而威的侵略氣息

• 
  2021.07.29

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 都會任我行(下) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

  Fabia Hyundai Ignis Kia Picanto ŠKODA SUZUKI Venue 集體評比

  隨著Toyota Yaris車長超過4.1米、近期展開接單的全新四代Honda Fit接單價自76.9萬元起跳（且車長也突破4米），想要入主平價都會小車的消費者鎖定目標反而得從以往的國產入門級距轉向進口市場，其中像是過往曾引進i10微型掀背的Hyundai便因應休旅風潮興起而導入全新的Venue

• 
  2021.07.29

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 都會任我行(中) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

  Fabia Hyundai Ignis Kia Picanto ŠKODA SUZUKI Venue 集體評比

  雖然是都會小車，但為了要能夠符合胃口愈養愈大的消費者需求，不僅要端出像樣的配備菜色之外，ADAS主動安全配備更是不能少，甚至已成為各車款是否能殺出重圍、脫穎而出的主要關鍵因素。

• 
  2021.07.29

  作者：CARNEWS

  一手企劃/ 專題企劃

  [車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車-一般進口房車/SUV篇

  Kia Sedan 轎車 ŠKODA SUBARU SUV 休旅車 TOYOTA

  想要在今年下手買新車的準車主們，不妨可再等等，因為在接下來至年底之前將會有不少重量級的新車會陸續推出登場，包括國產、一般進口與豪華進口品牌的各類型房車、旅行車與SUV可供選擇。而本刊也將這些焦點新車蒐集彙整，讓大家知曉每部車

• 
  2021.07.29

  作者：莊智顯

  一手企劃/ 專題企劃

  [集體評比] 都會任我行(上) Hyundai Venue x Kia Picanto x Suzuki Ignis x Skoda Fabia

  Fabia Hyundai Ignis Kia Picanto ŠKODA SUZUKI Venue 集體評比

  以車長4米為基準，編輯部選擇了Hyundai Venue、Kia Picanto、Suzuki Ignis與Skoda Fabia四款車，從車身型式來看，Venue屬於CUV車款，Picanto、Fabia及Ignis歸為掀背車，但Ignis則偏向高窄的日系風。台灣車市經濟規模雖不算大，這類小尺碼的都會車也不是市場大宗

• 
  2021.07.28

  作者：明以

  一手企劃/ 專題企劃

  親民新能源車現刀光 各家殺手鐧磨刀霍霍

  Hybrid Hyundai Kia Mitsubishi PHEV Tesla TOYOTA

  大幅度小改款的Santa Fe宣布首款油電版接單價為145-170萬元。除了原本就已經是全尺寸七人座LSUV的產品定位，轉型純進口後更全面標配Hyundai Smart Sense安全輔助系統，並以油電混合動力系統、百萬元價位唯一汽油1.6L T-GDi渦輪增壓引擎、綜效馬力230hp為主要訴求。