• 作者:張孝吉

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    VW Caddy車主俱樂部 公審 Citroen Berlingo(上)

    今年1月初,我們搶先試駕了Citroen Berlingo這部7人座MPV,也收到很多來自讀者及網友的回應,其中有部分準備入手VW Caddy Maxi的準車主正在比較兩部車的差異,讓我們起了「不如找Caddy車主來看車」的念頭。

  • 作者:明以

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    貴氣逼人 元月表現差後勢不樂觀 !!

    根據最統計資料顯示,2019年1月份國內新車掛牌共有44143輛,比去年同期(47986輛)下滑7.9%比例,但也比去年12月份增加達5.3%,同期進口新車掛牌數量為20108輛,比去年同期成長5.9%,

  • 作者:CARNEWS

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    五育均衡 能人所不能 BMW 530i M Sport

    所謂五育,德智體群美樣樣精通,車之五育,當為豪華、舒適、運動、智能、迷人,倘若今日要問哪部車有能力完善五育均衡,非BMW 5 Series莫屬,完全不做第二他想。

  • 作者:王以平

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    FIA計畫使用統規變速箱 !!

    目前F1自行製作賽車變速箱的車隊有Mercedes、Ferrari、Red Bull、Renault、McLaren、Williams,Haas和Alfa Romeo共用Ferrari,Racing Point(原Force India)共用Mercedes,Toro Rosso共用Red Bull,客

  • 作者:王以平

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    Sauber F1走入歷史 !!

    前年底,Ferrari旗下品牌Alfa Romeo以5,000萬歐元成為Sauber車隊的冠名贊助商,去年新車的塗裝看起來簡直就是「Alfa Romeo車隊」,整部車上的「Sauber元素」只剩下車頭上小小的隊徽(見圖)。

  • 作者:王以平

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    可望出現六屆雙料冠軍嗎? 2019年F1開季預覽 !!

    看到這個大標題,非銀箭車迷一定要炮我了,但還好我只是用疑問句,而且這個疑問合情合理:無論是賭盤網站或運動彩券,車隊Mercedes和車手Hamilton的賠率都是最低,亦即機率最大。

  • 作者:蘇祺文

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    灑脫不拘 Elantra Sport by LIMIT !!

    雖然Elantra Sport目前已改為國產化,不過本質上還是以歐系設計線條為主,高CP值的售價帶來的超性能,也造就許人願意就此圓個夢,當然長年打造空力套件的LIMIT也沒漏過該車,

  • 作者:楊智漢

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    超有感進化 Ford Focus 4D EcoBoost 182(下)

    動力部分也是全新Focus大改款的重點項目,搭載了一具由四缸變成為三缸的1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎,同時變速箱也從6速升級為8速手自排變速系統,最大馬力及扭力輸出較之前微幅提昇至182hp、24.5kgm。

  • 作者:楊智漢

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    超有感進化 Ford Focus 4D EcoBoost 182(上)

    備受眾人期待的全新世代國產Focus終於推出上市了,這次大改款動作可說是從骨子裏到外全面性的革新,除了擁有嶄新的面貌與內裝設計之外,也換上了全新的三缸1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎以及8速手自排變速箱

  • 作者:文/童國輔

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    Civic Type-R FK8底盤升級優質選擇-德國 ST避震器

    針對Civic Type R(FK8),德國ST避震器為其發表了專用改裝避震器,型號為XA等級,具備高低可調與16段回彈阻尼可調整功能,減震筒身採用鍍鋅處理,可獲得優良防鏽蝕塗層,能有效延長使用壽命。

  • 作者:文/童國輔

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    Mercedes-AMG GT R專用,KW Variant 4避震器發表!

    德國KW針對M.Benz旗下目前性能最強的跑車Mercedes-AMG GT R,日前發表了專用的Variant 4避震器,這組產品可提供三向阻尼軟硬可調功能,不論是複雜多變的街道,或激烈操駕的賽道,都可以勝任,讓Mercedes-AMG GT R能擁有更加靈敏的操控表現。

  • 作者:文/童國輔

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    BMW M3 KW DDC Plug & Play即插即用,電子阻尼完整對應

    愈來愈多高性能車原廠已搭載電子阻尼避震器的情況下,後續改裝避震器時只能廢除這套便利的設定系統嗎?答案當然不是,KW DDC Plug & Play避震器就是專為滿足此狀況,而推出的最佳解決方案,讓車主保有舒適或操控,一指搞定的高端系統。

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