●來自Fiat的技術資源 運用Alfa Romeo的設計概念
●重視駕駛樂趣與個人風格
●國外上市日期 2012第二季

義大利Fiat集團於2009年1月宣佈入主Chrysler後，在這段期間所推出的新車幾乎都屬於既有車型的小改款動作，直到此次全新Dart的推出，終於秀出兩集團結合後的第一個心血結晶。原廠新聞稿多次提到Alfa Romeo的名字，也強調Dart是一部有著高度駕駛樂趣的小型房車，由此不難想像這部車的技術背景，憑藉著Alfa Rameo對速度的熱情與操控方面的豐富經驗，讓來自義大利的靈魂與美國軀體相結合，透過不同於過往的性格展現，重新塑造人們對Dodge或甚至是Chrysler的印象。

在外型設計方面，低矮又寬闊的車身比例是一大特點，再結合前傾的腰線與側窗架構，在在均顯現Dart有別於傳統的美系作風，不過最讓人印象深刻的還是那一張有著歐系鋼砲模樣的面孔。一體式的水箱護罩與進氣口已是歐系車廠近幾年慣用的手法，而此次Dart更把頭燈也融入其中，營造出更強烈的視覺印象與運動跑格之外，高達12種的外觀車色、14種內裝配色與5款配備選項，也滿足消費者對打造個人專屬車款的欲望。

車身輪廓非常流線且前傾架構也突顯Dart源自義大利Alfa Romeo的肢體語言及風格。

用視覺與動感氛圍討好年輕人

將視線轉到車內，黑色為主、紅色為輔的搭配方式，再加上以多種不同光色組合而成的儀錶板與多功能液晶螢幕，讓Dart很容易就吸引到年輕消費者注目的眼光。當然，想用駕駛樂趣討好消費者，所使用的伎倆可不能只靠純視覺，因為只要一上了車並踩下油門就立見分曉。動力架構方面，Dart同樣充分的運用了Fiat集團資源，採用的三款四缸汽油引擎中有一款來自義大利Fiat。

入門款為全新TigerShark 2.0升直四NA引擎，可輸出160匹馬力並提供六速手排或六速自排的選項，而Fiat則提供一款在歐陸受到高度好評的1.4升直四MultiAir渦輪增壓引擎，同樣可輸出160匹馬力且油耗與廢氣排放量更低，變速箱則在六速手排外還提供DDCT（Dual Dry Clutch Transmission）雙離合器六速自手排的選擇。頂級款為排氣量2.4升的直四TigerShark引擎，擁有184匹最大馬力，變速箱同樣為六速手排與六速自排。在急需新產品來刺激市場的前提下，Chrysler當然準備用最快的速度將Dart推進展示間，預計最快在今年第二季就會投產，細節與售價屆時才會有進一步的消息。

內裝同樣帶有近期Fiat集團的產品格調，從儀錶板與中控檯的配置皆可看出端倪，花俏的液晶螢幕也相當吸引人。