⊙強調人車與環境互動
⊙遍布全車的整合感知系統
⊙以顏色顯示其狀態
⊙採用Open-Top雙座敞篷配置

近年來，BMW AG每每在國際車展會場，陸續發表許多令人驚豔的概念新車，在本屆日內瓦車展會場就以這款Vision ConnectedDrive作為主秀，而結合Open-Top雙座敞篷配置，以及曾經在M1跑車上的升降式車門，融合未來三網合一的智能行車環境與互動概念，重新形塑一輛在網路世界中即將誕生的BMW，卻又堅持品牌一向的精神內涵。

帶有復古賽車概念的Open-Top雙座敞篷車身設計。

顛覆傳統

這輛造型十分獨特而且傳承BMW精神的Vision ConnectedDrive概念跑車，利用前所未見的三種行車模式，以環繞車艙的綠色、紅色、藍色的燈光（光纖光條）表現做區分，在各種顏色的模式下，並且結合先進的整體感知與資訊顯示介面，提供駕駛不同以往的儀表板資訊，另外也搭配3D抬頭顯示器讓車主隨時掌握路況，立刻針對道路各種突發狀況做反應，兼顧到安全與駕馭概念。

至於藍色燈光線條則將駕駛和乘客區域做明確的分隔；再搭配上分別獨立的資訊螢幕，在BMW獨家多媒體瀏覽系統加持下，乘客可選擇使用網際網路或與駕駛進行互動。甚至可以將旅途資訊傳送至駕駛眼前的中控螢幕，增加行車的豐富可能性。環繞車身周圍的綠色燈光模組則企圖營造車輛和環境的和諧感；綠能跑車的定位昭然若揭。

人車環境全面互動

此外，Vision ConnectedDrive概念車更十分強調安全防護的先進科技，利用遍布在車身的感知系統，搜集各種及時的道路資訊，在引擎蓋上駕駛前方的部位，更形成角錐光條提醒駕駛專注前方路況，更運用HUD和數位化儀錶板，將各項行車與安全資訊，投射在雙眼所及之處，讓駕駛全盤掌控車輛的周圍環境與安全。藍色光條代表車上的資訊娛樂平台，並且在紅色光條的基礎範圍上，延伸包覆至乘客座艙，而且更提供乘客座前方的獨立的資訊顯示系統利用Emotional Browser多媒體瀏覽器，可連連結上網或與駕駛人互動。

而且顯示螢幕在待機狀態，也與目前的行動上網裝置一樣進入休眠狀態，當乘員觸及觸控面板，螢幕瞬間啟動Emotional Browser多媒體瀏覽器，利用行動上網與整合的智能交通系統等等，提供行經地區或目的地的相關的資訊，也可以將相關資訊傳遞至儀表座上，與駕駛人共同締造更豐富多元的旅途與駕乘樂趣。代表舒適的第三層次，則選以綠色光條包覆在車身四周，代表車輛與周圍環境間的互動。傳統後照鏡的位置，在Vision ConnectedDrive概念車身上由兩組天線模組所取代；利用天線模組，車輛能夠汲取外界資訊，並交由車輛乘員判讀運用。

前衛設計語彙

在整車設計方面，Vision ConnectedDrive概念車身上可見到傳承自Vision EfficientDynamics概念車的設計語彙，而帶有復古賽車概念的Open-Top雙座敞篷車身設計，以及同過去M1雙座敞篷跑車相同的升降車門，在創新之餘也讓人憶起過去美好時光。（Andrea Lee）

引擎蓋上駕駛前方的部位，紅色燈光模式更形成角錐光條提醒駕駛專注前方路況。

藍色燈光隨著行車資訊系統啟動

紅色燈光代表安全氛圍

綠色燈光代表環境的和諧共榮

提供乘客座前方的獨立的資訊顯示系統利用Emotional Browser多媒體瀏覽器，可連連結上網或與駕駛人互動。

Vision ConnectedDrive概念車的設計製作，中間站立者為BMW AG設計總監Adrian van Hooydonk。

Vision ConnectedDrive概念車設計圖