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人車互動無止境 BMW Vision ConnectedDrive
2012.03.12 作者:CARNEWS
⊙強調人車與環境互動
⊙遍布全車的整合感知系統
⊙以顏色顯示其狀態
⊙採用Open-Top雙座敞篷配置
近年來,BMW AG每每在國際車展會場,陸續發表許多令人驚豔的概念新車,在本屆日內瓦車展會場就以這款Vision ConnectedDrive作為主秀,而結合Open-Top雙座敞篷配置,以及曾經在M1跑車上的升降式車門,融合未來三網合一的智能行車環境與互動概念,重新形塑一輛在網路世界中即將誕生的BMW,卻又堅持品牌一向的精神內涵。
帶有復古賽車概念的Open-Top雙座敞篷車身設計。 |
顛覆傳統
這輛造型十分獨特而且傳承BMW精神的Vision ConnectedDrive概念跑車,利用前所未見的三種行車模式,以環繞車艙的綠色、紅色、藍色的燈光(光纖光條)表現做區分,在各種顏色的模式下,並且結合先進的整體感知與資訊顯示介面,提供駕駛不同以往的儀表板資訊,另外也搭配3D抬頭顯示器讓車主隨時掌握路況,立刻針對道路各種突發狀況做反應,兼顧到安全與駕馭概念。
至於藍色燈光線條則將駕駛和乘客區域做明確的分隔;再搭配上分別獨立的資訊螢幕,在BMW獨家多媒體瀏覽系統加持下,乘客可選擇使用網際網路或與駕駛進行互動。甚至可以將旅途資訊傳送至駕駛眼前的中控螢幕,增加行車的豐富可能性。環繞車身周圍的綠色燈光模組則企圖營造車輛和環境的和諧感;綠能跑車的定位昭然若揭。
人車環境全面互動
此外,Vision ConnectedDrive概念車更十分強調安全防護的先進科技,利用遍布在車身的感知系統,搜集各種及時的道路資訊,在引擎蓋上駕駛前方的部位,更形成角錐光條提醒駕駛專注前方路況,更運用HUD和數位化儀錶板,將各項行車與安全資訊,投射在雙眼所及之處,讓駕駛全盤掌控車輛的周圍環境與安全。藍色光條代表車上的資訊娛樂平台,並且在紅色光條的基礎範圍上,延伸包覆至乘客座艙,而且更提供乘客座前方的獨立的資訊顯示系統利用Emotional Browser多媒體瀏覽器,可連連結上網或與駕駛人互動。
而且顯示螢幕在待機狀態,也與目前的行動上網裝置一樣進入休眠狀態,當乘員觸及觸控面板,螢幕瞬間啟動Emotional Browser多媒體瀏覽器,利用行動上網與整合的智能交通系統等等,提供行經地區或目的地的相關的資訊,也可以將相關資訊傳遞至儀表座上,與駕駛人共同締造更豐富多元的旅途與駕乘樂趣。代表舒適的第三層次,則選以綠色光條包覆在車身四周,代表車輛與周圍環境間的互動。傳統後照鏡的位置,在Vision ConnectedDrive概念車身上由兩組天線模組所取代;利用天線模組,車輛能夠汲取外界資訊,並交由車輛乘員判讀運用。
前衛設計語彙
在整車設計方面,Vision ConnectedDrive概念車身上可見到傳承自Vision EfficientDynamics概念車的設計語彙,而帶有復古賽車概念的Open-Top雙座敞篷車身設計,以及同過去M1雙座敞篷跑車相同的升降車門,在創新之餘也讓人憶起過去美好時光。(Andrea Lee)
引擎蓋上駕駛前方的部位,紅色燈光模式更形成角錐光條提醒駕駛專注前方路況。 |
藍色燈光隨著行車資訊系統啟動 |
紅色燈光代表安全氛圍 |
綠色燈光代表環境的和諧共榮 |
提供乘客座前方的獨立的資訊顯示系統利用Emotional Browser多媒體瀏覽器,可連連結上網或與駕駛人互動。 |
Vision ConnectedDrive概念車的設計製作,中間站立者為BMW AG設計總監Adrian van Hooydonk。 |
Vision ConnectedDrive概念車設計圖 |
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