BMW i8副牌超跑
●新車將在BMW i子品牌銷售
●全車外殼以CFRP製作
●M1在35年後終有後繼
●動力型式 Hybrid混合動力
●預定上市時間 2013年第三季

近期BMW發表了全新的子品牌BMW i，根據官方說法，此一子品牌特別注重所謂創新與永續發展，十分符合BMW近年來的研發方向。雖然BMW i在發表時並未同步推出新車，但根據官方說法，BMW i將會在2013年推出兩部全新車款，分別是i3與i8，其中i3是都會型車款，乃是由先前的Megacity概念車演化而成，i8則是高性能跑車。BMW i8是以Vision EfficientDynamics概念車為基礎所研發的高性能跑車，BMW希望藉著各項技術，讓i8在擁有高性能的同時，在油耗與排污方面擁有與小型車同級的表現。

i8目前已經開始進行道路測試，不過未來量產車的外觀造形設計是否會延續如此的設計則有待觀察。

超輕量複合車體
i8使用名為LifeDrive的創新車體結構，鋁合金車架環繞動力系統，座艙部份則是以輕量高剛性的CFRP製造，此一車身結構是針對混合動力系統所設計，不僅巧妙安置了混合動力系統的各項組件，輕量化架構則恰巧彌補了電池與馬達所帶來的額外重量。根據既有的消息，i8將搭載一具1.5升直列三缸引擎以及兩具輸出95hp的電動馬達，最高動力輸出為356hp，根據官方數據指出，此車的0～100km/h加速僅需4.8秒，極速則為250km/h。令人關心的則是此車的續航距離，根據BMW官方提供的數據指出，i8將擁有400公里級的續航力，應該已經足夠多數人的需求。

除了電動超跑i8之外，BMW i品牌下的另一款新車i3則是都會型通勤用車。

真正殺手?
光看目前i8的數據，這部車頂多只能稱作是跑車，性能距離超級跑車還有一點距離，當然根據BMW的慣例，在新車後頭總有性能更強勁的M版車型等著，i8當然也不例外，根據傳言指出，M版i8將搭載一具六缸渦輪增壓引擎，最大動力達450hp，另外再追加兩具輸出100hp的電動馬達，簡單計算一下，就可得知這部車將擁有相當驚人的性能。
根據BMW的產品慣例，高性能的M版車款應會在i8推出之後一年左右才會正式發表，也就是說至少得等到2014年才看得到這部新世代BMW超級跑車。