近段時間不斷有關於新君威車型試車的諜照曝光，而在國外新君威的原型車——歐寶Insignia也是不斷的傳出消息。今天，我們就一起來看看Insignia的相關資訊。 

● 歐寶第三款中型車

     Insignia這一名字最早在2003時已經被歐寶所使用來命名當時的一款概念車，其新一代中型車的設計思路從那時已經逐步確定。歐寶的中型車歷史一直可以追述到上世紀70年代，當時的車型名為Ascona。經歷了車型三次換代，歐寶以大家熟悉的Vectra進行替代。

     而如今的在國內仍有銷售的Vectra已經是第三代的產品，正式推出全新車型的時候。Insignia也就在此時誕生了，它將接替Vectra，成為歐寶的全新一代中型車，這也是歐寶第二次對旗下的中型車採用全新的命名。

● Insignia車型介紹

      據悉，全新的Insignia將在今年7月22日開幕的倫敦車展上發佈，目前已經有官方的圖片傳出。。歐洲通用汽車市場總監Alain Visser表示，“動力性能是歐寶品牌一直以來的核心價值之一，我們在Insignia中採用成熟的傳動系統。”看來新車在海外主推的是其動力性能。 

      Insignia將在通用集團的Epsilon II前驅平臺進行生產。外形方面，新車融合了更多的Coupe車型元素，這讓它看上去更像是一款四門Coupe車型，與賓士CLS、大眾Passat CC的整體線條比較相近。車身線條總體變得較為圓潤，與Vectra風格有很大區別。腰線設計為流行的向上傾斜。內飾設計同樣凸現運動風格，深色材質為主。 

      動力系統方面，新車預計將會搭載最大功率147千瓦的2.7升V6渦輪增壓柴油發動機和2.8升V6汽油發動機，而且在該系車型中還將第一次採用了四驅版本。而在車型方面，Insignia預計將推出“歐洲中型車典型的”四門轎車、五門掀背車和旅行車版。 

國內已經開始路試 

      根據以往的經驗，歐寶的中型車在全球哥各個市場將懸掛不同的品牌標識進行銷售，如在英國為VAUXHALL、澳大利亞為Holden、美國為Saturn等。在國內，Insignia預計將以新君威的身份正式亮相。 

      目前國內已經有新君威車型的諜照曝光。從諜照上看，將引入國產的Insignia在外觀上將有一定的變化，我們也將繼續關注。另外有消息稱，通用別克從今年開始將以歐寶德系車為主體，進行新的國內市場定位。

● Insignia引入市場分析

      國內中型車市場的競爭空前激烈，市場領先車型的優勢明顯。在歐洲，Insignia將面對蒙迪歐、帕薩特、拉古娜、凱美瑞（歐版）等高手的競爭，而在國內，未來Insignia還將與雅閣、新天籟、新馬自達6一分高下。 

      從通用目前產品線的佈局情況看，老君威推出市場後，留下了15～22萬的價格空白區間；而且從車型的特點看，別克品牌現在正缺少一款運動風格的產品。綜合以上兩個因素，主推動力系統的中型車Insignia無疑是別克在國內最佳的選擇。關於該車的更多消息，我們還將繼續關注。