這個消息在市場已經謠傳了有一年之久，急需止住錢流破洞的美國福特已無任何退路，只能變賣手中最值錢的Volvo以渡過這個有史以來最艱難的寒冬，但這是一個全球性的金融災難，在許多大企業都期望向政府借錢救急的時刻，有誰敢掏出大筆鈔票買下一家汽車廠？

在這波金融海嘯中，影響最少的地區就是中國，這個經濟快速起飛的國度雖然也受到一定程度的衝擊，但感覺就像是飛機遇到亂流，綁緊安全帶搖晃一下就過去了，且手中資金充裕的汽車廠也有極高的企圖心想跨出中國而進入國際市場，買下國際知名品牌是一條最快的捷徑。

剛上任沒多久的Volvo總裁兼執行長Stephen Odell有點像是看守性質，最近一直在扮黑臉。

此時還有誰具備買下Volvo的財力？不只是Ford汽車，就算是一般民眾也都非常清楚，那就是中國。據側面消息顯示，Ford汽車兜售Volvo已有一段時間，市場推估的行情價格約在60億美金上下，與Ford汽車在1999年買下Volvo的價格相去不遠，但問題是誰對這家瑞典車廠感興趣？

在安全技術研發方面一直給人留下良好印象的Volvo，受產品定位不明確的問題所困，近幾年在銷售方面一直居於弱勢。

目前營運狀況還算正常且具備此財力的車廠自身已為高級品牌，並不需要另外再買下一家性質相近的公司，而法國PSA集團、義大利Fiat集團的營運狀況並不佳，自身已如泥菩薩過江了，根本不可能還有買下Volvo的能力，且前一段時日剛買下Jaguar及Land Rover的印度Tata集團，在此波金融危機的影響下也已經火燒屁股，因此也只能指望企圖心正旺的中國車廠。

專為中國市場所開發的S80L長軸版已經下線，莫非原廠早已知道中國人將成為自己的老闆。

資金最充裕的國度

中國可能買下沃爾沃

去年傳言最有可能買下Volvo的中國車廠是上汽集團，而近期則傳出吉利汽車與長安汽車也對Volvo感到興趣，畢竟對中國當地的汽車廠而言，能買下這個形象與研發技術皆有一定層次的品牌將可減少奮鬥30年，具有極大的吸引力。

吉利汽車為中國最具代表性的自主品牌，在1998年才進入汽車市場，除了平價房車之外甚至還自行設計雙門跑車。

但60億美金可不是個小數目，萬一市場上若突然出現不可預期的因素，例如油價又突然開始飆漲、北韓發神經亂射飛彈、恐怖分子又將帝國大廈給撞倒了，只要發生任何可能影響全球經濟秩序的情況，將會連帶牽連到母公司的財務狀況，因此算盤打的非常精的中國人可不會隨便出手，否則以上汽集團的財力來看，要買下Volvo根本不是問題。

吉利汽車副總裁─王自亮在併購Volvo的消息傳出後雖否認有此計畫，但市場傳言該集團已展開資金募集的動作。

那問題點究竟為何？目前傳出的每一家公司都有各自需要克服的問題，上汽集團跟VW與GM之間的合作非常緊密，這兩家大公司對上汽也非常積極且配合度極高，若上汽買下Volvo將有可能影響與VW及GM之間的關係，當然這兩家公司也會施予極大壓力。至於吉利汽車方面，雖然這個知名度非常高的中國自主品牌在消息傳出後始終採取否認態度，但卻也是可能性最高的一位買家。

於1998年才正式踏入汽車市場的吉利集團，初期雖同樣以低價產品打響名號，但非常注重技術研發實力，讓吉利汽車只花短短十年的時間便為中國最具代表性的汽車自主品牌，擁有強烈的企圖心，但據業界流傳的消息顯示，吉利本身的資金並無法支付購買Volvo的龐大費用，目前正在尋求銀行與其他財團金援的可能性。

據Volvo公司內部人員傳出的訊息顯示，Ford汽車與買主之間的交易很可能在近期這段時間內談成，若真由中國車廠買下Volvo，勢必成為車市最熱的一個話題。