◆動力系統最完備的車廠
◆自行研發引擎數量最多

做冰箱起家的汽車集團

與其他具「國營企業」背景的汽車集團相較下，吉利汽車「一步一腳印」的成長歷程更顯得彌足珍貴，因為踏實經營，所以它自行研發引擎的數量也是最多的。

浙江吉利控股集團有限公司
成立時間：1997年
旗下品牌
吉利：遠景、金剛、金鷹、自由艦、吉利美日、優利歐、美人豹
全球鷹：熊貓
帝豪：GT、EV8、EC7、EX8、EC7-RV、ET-9、EC8、EX9（均未上市）
上海華普：海域、海尚、海迅、海鋒、海悅
公司所在位置：浙江省杭州市
2008年銷售量：22.1萬輛
營業金額：125億元

浙江吉利重要大事紀：
1986/11 以生產冰箱配件起家
1989    投入裝璜材料生產，研製出中國第一張鎂鋁曲板
1994/04 進入摩托車行業
1997  進入汽車產業
1998/08 第一輛吉利汽車在浙江省臨海市下線
2003/08 首批吉利轎車出口海外
2003/04 吉利第十萬輛轎車在寧波工廠下線
2005/05 吉利在香港上市
2007/05 CK-1車型於印尼設廠組裝
2008/01 參展美國底特律車展
2008/11 吉利熊貓於第六屆廣州國際車展上市
2009/03 收購澳洲DSI自動變速器公司

從附表中可以看出，浙江吉利控股集團有限公司（簡稱吉利汽車）董事長李書福是從「冰箱配件」做起，可以說是典型的白手起家，這與其他汽車集團多為「國營企業」的背景大不相同，也造就了吉利汽車獨特的文化。

此次展出的「帝豪ET925」是吉利首部Pick-up產品，但其似乎與Honda Ridgeline有著血緣關係？希望吉利汽車千萬別走回「模仿」的回頭路。

動力系統最完備的車廠

由於發展歷程踏實（涉獵了摩托車、汽車行業），因此市場上關於吉利汽車的負面傳聞就少了很多，頂多就只是主力車種「自由艦」的花生頭燈造型有仿冒M.Benz C-Class設計的疑慮而已！在中國自主品牌汽車起步之際，多有「智慧財產權」的爭議，與Toyota的訴訟雖然勝訴，但李書福深深體會到，唯有具備自己的技術才能夠安穩的發展下去。因此在所有參展的中國汽車品牌中，只有吉利汽車在展場中將旗下六大引擎族一字排開、公開陳列，展現了十足的自信心。
今年三月，吉利更收購了「澳洲DSI」變速箱公司，著名的柏格華納（Borg-Warner）公司便曾擁有這家澳洲公司長達30年之久！再加上原本的研發實力，吉利汽車可以說是所有中國汽車品牌中，動力系統最完備的車廠。

與奇瑞汽車相同，吉利亦決定走「多品牌行銷」的路線。此次發表了「全球鷹」、「帝豪」以及「上海英倫」三大品牌，分別負責全球行銷、提高售車利潤與供應豪華市場等不同任務。即將來台的「熊貓」被歸類在「全球鷹」旗下，其網頁目前僅有熊貓一款車，可以將它視為「吉利全球戰略車」，「自排熊貓」也將於今年問世，屆時它將直接對上Hyundai i10與Suzuki Alto，搶奪「微型車」市場大餅。

中國的「Volvo」

「帝豪」車系目前均未上市，從其設計標準來看，它可視為「次世代中國汽車」的代表作。除組裝用料的提昇，其主被動安全水準也較現行車款高上許多，但相對其售價較高、可提供更多售車利潤，但這卻是成熟汽車市場一致的趨勢。「上海英倫」則與英國凱柏利合作，在上海生產「TX4出租車」，由於其復古造型與上海街景十分搭調，說不定將成為上海計程車的指定車型。「後單座」設計的GE車型根本就是仿自Rolls-Royce，目前上市計劃未定，將其視為吉利汽車的「高級品牌形象圖騰」比較合適。

預計第三季在台上市的「吉利熊貓」現隸屬於「全球鷹」旗下，為了行銷全球，吉利甚至連「熊貓Cross」車型都已經開發好了。

吉利也公布了未來的發展計劃，預計在2015年，旗下將有15個車系、42款車（包括右駕車型）可以滿足各國法規、行銷全球，屆時，吉利汽車將有15個海外工廠、達到65%產能外銷的目標。李書福更發下豪語，未來的吉利新車都將達到「C-NCAP碰撞四顆星」的安全等級，讓它成為「中國的Volvo」。而2009年的新車銷售量預計成長25%、達到27萬輛的市場規模！今年已經過了一半，就讓我們看看李董事長開出的支票會不會兌現？

神龍汽車有限公司

成立時間：1992年5月
旗下品牌
Peugeot：206、207、307
Citroen：「世嘉」（C4）、「凱旋」、「C2」、「畢加索」（Picasso）、「愛麗舍」（ZX）
公司所在位置：湖北省武漢市
2008年銷售量：17.6萬輛
2008年銷售排名：12
營業金額：NA
甚早進入中國市場的PSA集團早年靠著「富康」車型（即雪鐵龍ZX）打下一片江山，但由於產品線不齊全、價格偏高，銷售數量遲遲無法突破。

東風本田

成立時間：2002年11月
旗下品牌：Honda Civic、CR-V
公司所在位置：湖北省武漢市
2008年銷售量：16.4萬輛
2008年銷售排名：16
營業金額：NA
光靠兩款車就能夠衝到16.4萬輛的規模，而且入門款CR-V一部就要95萬台幣，東風本田應該是賺翻了！

一汽轎車

成立時間：1997年6月
旗下品牌：紅旗HQ3、奔騰、Mazda6、睿翼（New Mazda6）
公司所在位置：吉林省長春市
2008年銷售量：11.9萬輛
2008年銷售排名：18
營業金額：NA
同屬於「第一汽車集團」旗下，但一汽轎車僅靠兩款產品（奔騰與Mazda6）撐場面，「奔騰B70」基於上一代Mazda6底盤開發而來，入門價格65萬台幣，去年賣了5萬餘部。