在購買百萬名車的潛意識裡，少不了填補炫富的心理。然而，對於年輕多金的新貴族而言，卻不想年紀輕輕就被貼上「敗金」的標籤，畢竟，少了格調、可能什麼都不是。就如同Lexus CT200h F-SPORT在車壇獨樹一格，複雜而多元的期待、一車滿足。

優異的使用口碑、傲人的造車科技，向來是Lexus品牌最引以為傲的兩大關鍵。Lexus將這兩大強項運用在綠能車輛領域，讓人感覺到既有面子又有裡子。Lexus CT200h F-SPORT再融入時尚，全車增加F SPORT專屬競速套件、運動化內裝、17吋10幅燻黑鋁圈及賽道調校操控懸吊等展露個性霸氣，還有象徵Fuji Speedway(日本富士賽道)的F SPORT專屬徽飾、運動化網狀水箱護罩及大型下氣壩、加大後擾流尾翼及底盤分流器的後保桿，更勝名貴跑車的過度炫富。

輕富族群的汽車認知能力強，Lexus CT200h F-SPORT挾Hybrid科技，不僅同級品牌缺乏相似的油電混合競爭車款，再加上合宜定價，在高級汽車品牌入門車中，Lexus CT200h顯然是追求環保愛台灣的氣質首選。

油電混合最大馬力可達136hp，最高扭力27.0kgm，運轉順暢及低動力損耗的CVT連續無段變速系統，帶來0-100km/h 10.3秒的水準。尤其市區油耗可達31.78km/L，以一年行駛兩萬公里計算，最多可以省下約四萬元的油資開銷，若五年換車節省油資高達20萬。可說輕富又惜「富」。

Lexus CT 200h F-SPORT周詳的主動安全防護系統，包含ABS防鎖定煞車系統、ECB電子式煞車控制系統、VSC車輛穩定控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統，配上賽道調校操控懸吊系統，精準的路面回餽，讓駕駛人偶爾狂野而切換至Sport模式享受馳騁之樂，一樣信心十足。

內裝濃郁的運動與科技氣息皆由駕駛者導向設計，兩張前座電動桶型座椅，電傳線控排檔桿、Remote Touch滑鼠資訊操作、LED背光源儀錶板、中控檯上方升降式螢幕內建導航系統、動力模式旋鈕，呼應新貴世代迷戀新科技的驕傲、滿足。