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2011Option盃零四Turbo 4WD 2.0L~2.5L組成績
2012.02.15 作者:OPTION

上屆的冠軍「企鵝」林俊宏這次可是卯足了勁,希望能夠在秒數上一舉擊敗福聯的Agogo,因此這次表示就算炸引擎也在所不惜,特別追加了NOS系統,車體也極盡所能的偷輕,但由於下午賽事取消,讓爆引擎的計畫無法實施,否則一定能夠進入10秒台。
| 冠軍車號:117 姓名:林俊宏車隊:港灣高速KTR 車輛:GC8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.684? 11.419? 12.103? 192.850 第二回合 0.202? 11.101? 11.303? 192.850 |
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| 亞軍車號:124 姓名:陳明誼車隊:港灣高速KTR 車輛:GF8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.638? 12.098? 12.736? 179.400 第二回合 0.170? 11.709? 11.879? 184.300 同樣來自港灣高速KTR的陳明誼,車輛設定條件與企鵝相近,使用B25C本體搭配GT3540渦輪,最大馬力約為500hp左右,不過GF8車重不如GC8那麼輕,因此成績上與企鵝有段差距,雖然這次僅獲得亞軍,但車主的技巧相當不錯,希望下次能 |
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| 季軍車號:119 姓名:蔡明豐車隊:國華外匯汽材車輛:Corolla 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.427? 11.602? 12.029? 203.770 第二回合 0.168? 11.981? 12.149? 202.240 由國華外匯汽材所派出的這輛四傳版本Corolla在南部地區頗有名氣,本車與王建民的車不同,是採用日本當地北海道樣式的四傳Corolla為基礎,不但換上3S GTE引擎,更將渦輪更換為GT3540,最大馬力超過500hp輸出,不 |
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| 車號:118 姓名:劉智勇車隊:馳神車輛:EVO 6 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.365? 12.041? 12.406? 194.940 第二回合 0.661? 11.924? 12.585? 218.620 |
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| 車號:121 姓名:張家銘車隊:樺暉車輛:GDB 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.477? 11.618? 12.095? 196.360 第二回合 0.633? 11.475? 12.108? 173.630 |
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| 車號:122 姓名:包鴻文車隊:馳神車輛:GDB 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 1.157? 12.236? 13.393? 160.710 第二回合 0.088? 12.031? 12.119? 188.810 |
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| 車號:123 姓名:楊佳生車隊:個人車輛:EVO 8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.385? 14.407? 14.792? 136.020 第二回合 0.263? 13.218? 13.481? 167.700 |
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| 車號:125 姓名:李柏毅車隊:F1 Motorsports 車輛:GC8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.731? 15.042? 15.773? 141.730 第二回合 0.609? 14.926? 15.535? 142.480 |
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| 車號:126 姓名:陳俊安車隊:馳神車輛:EVO 8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 1.828? 12.622? 14.450? 190.140 第二回合 0.991? 12.651? 13.642? 194.940 |
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| 車號:127 姓名:宓羿舟車隊:大誠車輛:GC8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.304? 12.709? 13.013? 183.050 第二回合 0.239? 13.237? 13.476? 166.660 |
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| 車號:129 姓名:張順翔車隊:港灣高速KTR 車輛:GC8 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.566? 11.476? 12.042? 179.400 第二回合 0.547? 11.493? 12.040? 175.320 |
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| 車號:130 姓名:劉盈成車隊:高橋車輛:GDB 成績: 反應時間/秒 經過時間/秒 總時間/秒 末速度km/h 第一回合 0.270? 13.817? 13.817? 108.430 第二回合 0.814? 14.119? 14.933? 127.960 |
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