據 J.D.Power 亞太區於 2007 年 10 月 11 日所公佈的 2007 台灣新車性能、操控、與設計 ( Automotive Performance、Execution、and Layout Study；APEAL ) 調查報告中指出，Toyota 及 Honda 品牌，分別取得三個、及兩個等級冠軍，而 Hyundai、Lexus、及 Volkswagen 也各有一款車型在其它車型類別中排名第一。
這項 APEAL 調查乃針對擁車 2 至 6 個月期間的新車車主進行訪問，了解他們特別欣賞、及滿意哪些購入新車的性能與設計；APEAL 調查了近 100 項汽車特性，這些特性分別隸屬於下列 10 大因素，包含外觀、內裝、置物及空間、音響 / 娛樂設備 / 導航系統、座椅、空調系統、操控性、引擎及變速系統、視野與行車安全、及省油性能。
| 全新 Toyota Yaris 在總分 1,000 分裡獲得 821 分，是台灣消費者最喜愛的小型車。 |
新上市的 Toyota Yaris 以 821 分的成績 ( 滿分 1,000 分 ) 在高級小型車中獲得最高分；此外，Toyota Vios 則以 796 分的表現、連續第二年在入門中型車等級中排名第一；而 Toyota Previa 則以 834 分，在 MPV 等級中取得第一。
全新改款的 Honda New CR-V，以 868 分在越野休旅車 ( SUV ) 等級中再度奪冠；而在 2006 年改款上市的 Honda Civic，也以 829 分的成績，連續第二年成為最受車主喜愛的中型車。
隨著 1.6 升引擎車款上市，Hyundai Getz 以 777 分在小型車等級中排名第一；而 2006 年在豪華車系中得到冠軍的 Lexus ES，今年不但以 908 分蟬連豪華車系冠軍，更領先調查中涵蓋的所有車型；Volkswagen Passat，則以 862 分得到高級中型車級別第一。
| Volkswagen Passat 擊敗 Accord、Camry 等國產競爭對手，在「高級中型車」級別獲得第一。 |
2007 年整體業界平均 APEAL 指數為 798 分，較 2006 年進步了 18 分，雖然新上市及新改款的車型帶動業界整體滿意度的成長，但那些上市超過一年的既有車型車主，也對他們新車的滿意度也有所提昇，有三分之二既有車型的 APEAL 分數，較 2006 年為高。
J.D.Power 亞太區資深經理陳蔚璇表示：「從新上市及新改款的車型中，可以看出它們的確更能滿足消費者的期待，而車廠在省油性、及車身外觀這兩項對整體車輛滿意度影響最大的項目上所作的努力，也更清楚地反映在 APEAL 分數的提昇上；以車種等級來分析車主的喜愛程度可發現，2007 年新加入市場的高級小型車，不但得分很高，更帶動了整體業界滿意度的成長；而更值得一提的是，部份高級小型車的價格帶與入門中型車不相上下，因此，入門中型車的製造車廠，勢必要思考如何與愈來愈受市場歡迎的高級小型車做出區隔」。
| Toyota Previa 以進口車身份在 MPV 組別中奪冠，自家國產小弟 Wish 則位居該組別第二。 |
另一方面調查結果也顯示，對新車性能、操控、及設計滿意程度愈高的車主，其對新車或廠牌的推薦意願也愈高。
陳蔚璇再指出：「有六成二的 Lexus 車主表示，一定會推薦他們的新車給其他人；此數據相較於 APEAL 分數較低廠牌車主的推薦意願高出近一倍之多；毫無疑問地，獲得高 APEAL 分數的車款，能更有效地吸引潛在買家」。
2007 年台灣新車性能、操控、與設計 ( APEAL ) 調查報告，是以近 6,000 位在 2006 年 12 月到 2007 年 5 月間購車之新車車主評價為依據，調查對象包含 12 個廠牌、50 種車款的車主；調查期間為 2007 年 7 月。
| 從以上圖表可以看出，世代較新、外型較炫的新穎車型，仍然是台灣消費者的最愛。 |
