名爵TF跑車的前身是英國百年品牌MG旗下的經典跑TF，其採用了目前國際主流的中置（發動機）後驅技術，使車輛重量分配比更平均，這也為名爵TF提供了更好的操縱性。中置後驅帶來的另一個好處是使轉向輪與驅動輪分離，兩者可以各司其職：專門負責轉向的前輪使MG TF轉向更有預見性、更加精准；進行驅動的後輪將使操控性能得到大幅提升。後驅車型相比前驅車型降低了轉向輪的磨損，也有利於提高安全性。而且，MG TF的前後輪採用了不同的輪胎寬度：後輪比前輪寬了約20mm，這一來自於F1的的獨特設計有效增大了整車在行進中的穩定性和後輪的驅動力。

　　在外觀方面，名爵TF將以純跑車的形象出現，其低底盤設計短小的車身、流線的車身造型以及硬頂敞蓬車頂的配備都透露出這款即將在中國市場的跑車所擁有的獨特個性。其個性鮮明的“子彈頭”造型車頭獨具匠心，與MG的標誌搭配顯得分外協調；TF的尾部設計流暢順滑，與車頭設計相得益彰，整車造型時尚卻不張揚，個性卻同樣典雅，充滿了英倫風情。國產名爵TF將可能搭載配備直列4缸1.8T和V型6缸2.5L兩款全鋁合金發動機。同時，名爵TF的上市也將成為市場上第一款真正意義上的國產跑車。

　　名爵TF的上市對於南汽以及整個中國汽車工業來說都有著重要指導意義。首先，MG品牌被南汽收購後，南汽正雄心博博，一心挽救這個英國百年品牌，同樣，名爵項目也將挽救一直在乘用車市場表現平平的南京汽車。TF作為一款定位獨特的國產中高級跑車產品，其上市無疑將成為市場關注的焦點，而從市場方面來看，目前國產中高級跑車市場仍然是一個空缺，名爵TF上市無疑填補了目前國內市場的這個空白，同時也搶先佔據了國內市場，為今後同類產品的競爭留下了準備。

　　當然，作為一款獨佔國產中高檔車市場的車型，名爵TF也將面臨不少市場的制約。首先是市場的需求量，眾所周知，跑車無論在國內市場還是國際市場，其市場佔有率都比較低，那麼，TF上市後，將以什麼保證其利潤呢？當然，我們也不能排除名爵TF的上市並不單單以銷量論勝負，其很有可能只是MG品牌復興中的一步棋子，真正目的可能是為了襯托名爵車型的尊貴地位和優良技術品質，我想，這也許是MG名爵TF上市的真正目的。

　　無論如何，名爵TF即將上市，國內首款真正意義上的國產中高級跑車也將就此誕生，一切，都讓我們期待10月16日的來臨。Pcauto也將為您帶來第一時間為您帶來第一手的名爵TF的最新資訊。