MAX Power：350 hp(推估)MAX Torque：37.6 kgm(推估)動力與外表同為驚人，J’S RACING Go！

多年來，常以小型車款爭相於大小賽事中奪冠的J’S RACING，近期令人記憶深刻的，便是以Honda Fit為基礎，並以其自家各方技術進行車輛改裝，J’S RACING Time Attack Honda Fit便是其代表作，其搶眼的外表塗裝底下，潛藏著驚人的強大動力輸出，讓人對其專業態度及技術報以尊敬相對！過去幾年，J’S RACING對於動力方面並未有太多琢磨，只強調空氣力學、懸吊及進排氣的運用，讓New?Fit看起來不僅更有魄力，彎道的穩定性更是大大提昇。

先來看到水箱罩部分，左右不對稱的設計讓車輛看起來更加精銳，搭配Type-N Carbon引擎蓋，車頭更散發出一股戾氣。而車頭的3D曲線下巴更是為了FF車輛特別設計，提供車頭足夠的下壓力，使轉向輪能擁有更好的循跡性，車尾部分Carbon 3D GT-Wing長達1330mm，在附有8段可調的設定下，賽道、山道及一般高速走行都能完全對應，再搭配CRUXver 30段衰減力可調避震器，讓New Fit過彎就像軌道車一般緊貼地面，短軸距優勢在刁鑽的山路上更可發揮的淋漓盡致。

若是你以為J’S RACING只有這點能耐，那就真的低估他們了！以K24A引擎為基底，進氣部分J’S RACING則用上自家開發香菇頭，搭配內徑52φ節氣門，一舉提昇低轉速至高轉速的全區域性能，排氣方面鈦合金材質的排氣管，高亢的排氣聲浪更成為J’S RACING商標，最後車體的補強也是重點，J’S RACING的引擎室、後上、B/C柱、前下及葉子板拉桿的均以強化，全車剛性完整提升，新世代的1.5L鋼砲就此誕生！

不光是大小賽事，J’S RACING在大小車展中，都能見其身影，由此可見，其技術與成果是被其認同，甚至已到尊敬之地！

光彩奪目、閃閃耀眼，這是小編眼前所見，腦中唯一能想到的形容詞，但其光彩絢麗的表面之下，並非只是視覺系產物，其K20A+K24A合體引擎 350 hp廣大動力運用區域，讓人歇口氣都不得！

歷經各大專業賽事，J’s Racing針對Honda Fit整車開發完整改裝套件對應，讓Fit不僅是省油節能小車，更是性能極之小鋼砲！

改裝明細：
K20A+K24A合體引擎
J’S RACING高流量香菇頭
52φ加大節氣門
鈦合金排氣管
全車結構強化施作
CRUXver阻尼可調避震器
Carbon引擎蓋