最暴利車型大揭秘之三
中國豪華車市場崛起的動力來自於連續10多年保持10%以上增長速度的中國經濟和不斷提高的國民人均收入。豪華車的客戶都是三四十歲、年輕上進的私營企業家，他們事業有成，賺了錢考慮的就是怎麼享受生活。就中國人口的力量、城市發展的規模和奢侈品市場增長的勢頭來判斷，中國最終必定成為最大的豪華車市場。面對如此美味的大餐，豪華車廠商怎會不心動？心動不如行動，雷克薩斯將“價格歧視”發揮到極致，寶馬把中國人當水魚，而賓士則是忽悠你一把……
賓士E級
梅賽德斯–賓士E級 中國比美國貴80多萬
作為行政級轎車的典範，賓士E級車在中國市場的表現並沒有它在國外其他市場那麼搶眼。北京賓士寄希望於2.5升排量的E230能夠扭轉E級車的銷售頹勢。另外，E級車的旅行版除了沒在中國市場銷售外，其餘三個市場均有售。在德國，E級車還有四驅版本。
中國市場：在前段時間E230上市後，目前中國市場上銷售的E級車達到五款，分別是E200K、E230、E280、E350和高性能版的E63 AMG。售價區間在49.8-148.8萬元。
美國市場：分別是E350、E550和E63 AMG。車身款式有4門轎車和旅行車兩種。售價區間為50550-84600美元，約合人民幣38.4-64.3萬元。
德國市場：賓士E級車在本土市場型號最豐富，汽油發動機車型達到8款之多，另外還有多款柴油發動機。除了後驅車型，E240、E350和E500還有全驅車型。車身款式也有四門轎車和五門旅行車。售價區間為35656-92162歐元，約合人民幣36.3-94萬元。
日本市場：E300、E350、E550和E63 AMG共四款車型。其中E300就是中國市場的E280。售價區間672-1420萬日元，約合人民幣44.3-93.7萬元。
對比結論：
四個市場，E級車在美國市場賣得最便宜的，在中國賣的最貴。相同的型號，比如E350，中國要比美國貴36.4萬元，高性能的E63 AMG，更是貴了84.5萬元。E級車在日本和德國的售價比較接近。
賓士S級
梅賽德斯–賓士S級 差價最大達到了160.4萬
賓士S級一直以來是豪華車領域的領軍人物，因此其定位和售價最高。為國內市場專門推出了S300L車型，而在美國和日本市場的車型名稱與其他市場不同，如S550和其他市場的S500其實是同一款車，另外在國外市場有4Matic四驅車型。
中國市場：有3.0L、3.5L、5.5L V8、5.5L V12雙渦輪增壓和6.0L V12雙渦輪增壓5款發動機，分別對應5款車型，後輪驅動配備5速和7速手自一體變速箱，全部為加長車型。售價99.3-298.0萬元。
美國市場：有5.5L V8、5.5L V12雙渦輪增壓和6.0L V12雙渦輪增壓3款發動機，對應4款車型，其中S550有4Matic四驅車型，其餘為後驅車型，配備5速和7速手自一體變速箱。售價85400-181500美元（折合人民幣64.7-137.6萬元）。
德國市場：除S320CDI配備3.0L柴油發動機外，共3.5L、5.5L V8、5.5L V12雙渦輪增壓和6.0L V12雙渦輪增壓4款發動機，有普通型和加長型之分，全部後驅配5速和7速手自一體變速箱。售價70760-206422歐元（折合人民幣73.0-213.0萬元）。
日本市場：有3.5L、5.5L V8、5.5L V12雙渦輪增壓和6.0L V12雙渦輪增壓4款發動機，其中S550有4Matic四驅車型，其餘為後驅車型，配備5速和7速手自一體變速箱。售價996-2820萬日元（折合人民幣64.0-181.3萬元）。
對比結論：
賓士S級的售價在所有豪華車品牌中是最貴的，國內與國際市場均是如此。售價越高，國內與國外價格差距越大的結論也自然成立，差價最大達到了160.4萬，完全夠再買一輛新車的價格了。出國內市場外，德國市場的價格最貴、其次是日本市場。
國產賓士的忽悠
2005年第一台國產E級賓士順利走下生產線，上市後E200K和E280分別以52.5萬和63.98萬的價格與消費者見面，這樣的價格如同之前進口車一樣沒有任何變化，而唯一變化了的卻是在車尾部”北京賓士–戴克”這個國產印記。也正因此消費者很難摸清國產賓士到底帶給了他們什麼，配置、性能自然不會因國產而縮水，但國產後的成本優勢呢？因此在隨後的時間裏，在價格和配置相同的情況下更多的消費者會去選擇”純正”的進口貨。
僅僅一年後在2006年11月的北京車展上，國產“新一代”E級賓士即告上市。全新設計的外觀的確非常惹眼，但消費者同樣看出了這只不過是建立在上一代車身基礎上的“小改款”，雖然廠家方面一再強調2000余項的細節變化，但這畢竟不是實質上的新產品。所謂改款車型，說好聽點是與時俱進，說難聽點就是忽悠——換湯不換藥，新瓶裝舊酒。新E級賓士定價分別為E200K 52.5萬、E280 64.80萬、E350 74.80萬，在已經國產了的高檔C級轎車中國產賓士E級轎車價格最為“高貴”。
賓士在中國和外國的售價，就像一個涼菜叫做“一國兩制”，引起食客莫大的興趣，結果才知道是煮花生米和炸花生米。賓士就是忽悠你，這就是賓士在中國市場銷售的現狀。你噁心，你憤怒，你卻解決不了問題。中國人不懂車？中國老百姓還要被忽悠多久？痛心多久？攫取了暴利，犧牲了信任，最後喪失的是什麼，不言而喻。賓士，你還要再忽悠中國老百姓麼？
