●義大利GT時尚超跑
●頂級奢華手工內裝
●4RM四驅的高安全性
●國內售價 1,680萬元
●國內上市日期 2011/11
●期待度 ★★★★★

簡單又直接，不需要無謂的陪襯，因為她一站上舞台，整個場面便完全Hold住，隨著引擎聲的轟然響起，V12特有的悅耳聲浪絕不會被錯認，在Ferrari悠揚樂章的伴奏下，這部風格全新的FF躍然現身，有別於過往的性感曲線雖與印象中的Ferrari有所不同，卻仍不失其韻味；FF，一部融合頂級GT與超跑性格於一身的極致奢華之作。從今年三月的日內瓦車展首發一直等到此刻國內正式發表，這段期間始終沒有明確回覆的問號終於有了答案，總代理宣佈FF的基本售價為1,680萬元，這個數字完全符合本刊最初的預測，而即便是總代理為國內客戶選定的台灣標配版，其1,820萬元的金額也比總代理先前提供的2,000萬元參考售價要低，對想要入主頂級GT級距的消費者來說是一項極高誘因。

Ferrari大中華區總裁兼首席執行官Edwin Fenech專程來台參與這次的新車發表會。

以Ferrari Four（四人座、四驅）為名

隨著V12引擎所發出的轟然聲響，臺灣蒙地拿總經理Fabrice de Murat駕著FF現身，Ferrari大中華區總裁兼首席執行官Edwin Fenech也專程來台，向媒體介紹這部讓Ferrari引以為傲的四座超跑。由於筆者先前已在義大利試駕過FF，其獨樹一格的設計在當時已有深刻體會，設計大師Pininfarina雖然在空間考量下採用了Shooting Brake造型，但不管從哪一個角度看去，每個細節依然顯露Ferrari對完美的堅持，從眼神銳利的頭燈及大型進氣口，還有前葉子板的側邊氣腮，一切都符合空氣力學的最高要求，即便是讓後座乘客有充裕活動空間的車尾，其往外隆起的渾圓後葉子板依然秀出Ferrari特有的可樂瓶腰身曲線，韻味濃醇。打開車門，首度於國內展出的這部FF可說是一時之選，所有針對FF所設計的多項專屬配件均能夠在車上見到，如獨特配色的真皮座椅、前乘客行車資訊顯示幕、後座影音娛樂系統均未遺漏，讓人們對這部革新的Ferrari四座GT留下更深的印象。

全新世代的6.3升V12引擎配有缸內直噴供油，最大馬力輸出達660匹，僅需3.7秒可完成0～100km/h加速。

針對國內市場的標配版選項

從全球首發到海外試駕，相信本刊的忠實讀者們對FF已不陌生，而隨著國內的正式發表，1,680萬元基本款跟台灣標配版之間有多少差異？140萬元的配件究竟涵蓋哪些項目？原廠這次當然也公佈了細節。其實台灣標配版的明細內容跟現今販售的它款Ferrari類似，內裝最引人注目的配件就是全電動通風真皮座椅、駕駛區碳纖維飾板及含LED超轉燈的方向盤，提供更具F1賽車風味的駕馭氛圍，利於進出停車場及穿越減速坡的前懸吊抬昇裝置也包含在內，葉子板盾型Ferrari徽章與紅色煞車卡鉗則是外觀的主要重點。隨著FF的正式發表，接下來就是新車進駐展示間與交車的動作了，據總代理表示，第一批FF預計最快在2012年第一季末開始交車。葉錦祥

軸距達2990mm的FF提供了充裕的前後座空間與行李廂載物容積。

後座擁有舒適的腿部與頭部空間，提供身高185公分以下的乘客長途旅行的環境。

行李廂在標準狀態下的容積為450公升，椅背放倒後的最大容積更達到800公升，可搭配套裝式的行李箱組。