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少了日本車 前三大真的夠大?
2011.12.10 作者:CARNEWS

美國GM前副總裁Bob Lutz於9月底接受德國《Manager Magazine》採訪時提出:現今世界汽車的新「三大」是GM、VW以及……Hyundai!關於其中完全沒有日本車、尤其沒有Toyota,Lutz表示:「近年來,多數專家都主張新三大是GM、Toyota以及Honda,但如今日本車的品質神話已經破滅(接連不斷的召回事件),吸引力降低,駕駛動態表現也不如歐洲或美國的頂級車廠。」最近決定回鍋GM擔任顧問的他,又怎麼分析自己的東家呢?「度過了經營危機,工程水準提高、成本降低,讓價格競爭力得以攀昇。」因此「GM、VW以及Hyundai應該是現在世界上銷售競爭最激烈的三家車廠。」
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| 在北美銷售激增的Sonata,是Hyundai的主力車款。 |
Hyundai急起直追
Lutz的看法固然不排除自賣自誇的成分,身為歐洲最大汽車集團VW也確實不可小覷,而令人注目的是近年來積極提昇品牌形象及市場佔有率的Hyundai:以北美市場為例,2010年Hyundai Sonata共賣出19萬6623部、比2009年激增63.8%,同級對手Toyota Camry則賣出32萬7804部、比2009年減少7.5%,儘管總銷售數字仍然無法相比,但已令後者感受到威脅;甚至今年5月Sonata賣出2萬2754部,Camry則賣出1萬8830部,其中儘管有受到日本東北震災減產的影響,但仍是Sonata首度單月贏過Camry的紀錄。再者,美國中古車權威媒體《Kelley Blue Book》於今年第二季進行的品牌忠誠度調查,更顯示Hyundai已成為第一品牌:Hyundai車主下一部仍願購買同品牌車款的比例達到52.3%,接下來依序是Honda的49.7%、Toyota的47.7%、Ford的45.4%以及Subaru的44.8%,其中Hyundai的Sonata和Elantra都受到高度評價。王以平
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| Hyundai i30於今年法蘭克福車展亮相時,甚至吸引VW董事長Martin Winterkorn親臨參觀。 |
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| 剛上市的Toyota全新大改款Camry,能否重奪北美中型房車霸主寶座? |
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