WTCC德國賽事對柴油賽車不利

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2007.10.03　作者：車訊網　

Seat車隊表示，新推出的Leon柴油賽車有可能無法完全發揮實力，原因是Oschersleben賽道多彎的特性不利於車重較重的動態表現。

車手也表示此賽道絕大部分都屬低速彎道，較重的車重在賽車轉向的重心轉移表現上相當不利，反而是車重較輕的汽油賽車在此狀況中能保持良好的彎中車速，因此即使柴油賽車扭力較大，但多出的55kg車重將決定比賽勝負。

不過車隊也提出另一項安慰性說法，包括Leon賽車良好的車體結構及大扭力表現，能將車重的不利因素降至最低，只要好好掌握彎中速度並維持引擎轉速，成績相信不會太差，待下一場Monza賽道的高速直線段再進行廝殺。