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Ferdinand Porsche 911經典傳奇人物
2011.12.02 作者:CARNEWS

Ferdinand Porsche 品牌創建者
Ferdinand Porsche,一般習慣尊稱為老保時捷博士,誕生於1875年。雖然他並沒有直接參與911的開發,但他在1931年於德國斯圖加特創立了Porsche機械設計顧問公司,這家公司是現在Porsche公司的前身,後來又經過多次整合才成為現在的規模。
在年輕時代老保時捷博士已經展現出對機械工藝的熱愛,而且對車輛擁有特別的喜好,在機械設計方面更有著跨時代的遠見,例如在1900年推出的Lohner-Porsche Semper Vivus車型,採用輪轂電動馬達與Hybrid混合動力系統,即使以今日的眼光來看,如此的混合動力機構至今仍被使用。老保時捷博士在賽車方面的熱情亦是不可小覷,除了設計性能高強的賽車外,有時甚至親自駕車下場比賽,例如在1910年他曾經駕著Austro-Daimler賽車參加亨利王子大賽(Prinz-Heinrich Race)並且贏得冠軍。
在機械設計上的獨到見解從Sascha賽車上似乎可以看出一些端倪,這部賽車搭載1.1升四缸引擎,但卻能在Targa Florio大賽中贏得分組冠軍。在成立Porsche設計顧問公司之後,老保時捷博士仍持續設計各式高性能賽車,在1932年他為Auto Union設計的Auto Union P-Car賽車搭載V16機械增壓引擎,車重僅750公斤,在全年64場GP賽事中贏得32場,車手Hans Stuck與Bernd Rosemeyer也駕著P-Car創下了多項世界紀錄。對老保時捷博士來說,打造一部國民車是他的志願,在當年由豪華品牌所把持的汽車市場當中,這幾乎是不可能的夢想,當時德國政府所主導的國民車計劃即由老保時捷博士主導,不過卻是在二次大戰結束後,在VW金龜車暢銷傳奇中寫下Ferdinand一生精彩的完結詩章。
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| 此車為Type 30測試車,採用鋼製車身與水平對臥四缸引擎,是為Beetle的前身。 |
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| 二戰時期於奧地利格蒙鎮所製造第一部掛上Porsche品牌的敞篷車,值得注意的是此車車身以全鋁合金打造。 |
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| 賽車Sascha雖然排氣量僅有1.1升,但藉著輕盈的車身與配重,在Targa Florio大賽中贏得分組冠軍。 |
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