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新世代後移藝術 比哈雷還屌、比重機更夯的速可達…

2011.11.25  作者:OPTION  

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「後移」這個名詞在汽車界似乎是不常被用到,不過現在的兩輪早已掀起所謂的後移藝術,而其原理就像汽車的「加長」,這兩台由SAPE QN所提供的GTR及勁戰,更是店長包子的精心之作,搭配上自家製空力套件及SAPE QN流後移套件後,屌傲之程度就連哈雷也得畏它三分!

文.Wen 圖.顧宗濤
提供.SAPE QN (02)2672-2051

異形般的炫綠外型
SAPE QN`09年最新力作   

記得上個月在板橋火車站前由波仕特「小楊」舉辦的「只要彩妝拒絕飆車」活動中,筆者還沒踏進會場就看到這部長相奇特,有點像異形的綠色速克達給深深吸引,原車型為山葉旗下相當具有跑格的GTR。

GP賽車引擎、四汽門即高達10:1的壓縮比,11hp的最大動力讓GTR附有125c.c界的加速之王美譽,後雙槍避震器更可看出山葉機車的貼心,而對於SAPE QN來說,這些都不是重點,如何展現出與眾不同的氣勢才是王道,這部超屌的GTR更是SAPE QN今年的最新力作,更是眾多兩輪雜誌的常客。

 

這部GTR採SAPE QN自家流輪距延伸法,基本上是以不破壞車體為主,將原本固定後搖臂的部分施以熔接手術,將車台一舉延長,而車台在經過熔接後,再將原本後支臂固定上就是所謂的後移?答案當然是「NO」,車台延伸後必須搭配由SAPE QN獨家的後移車架結構重組kit,在不影響作動幾合下,將避震器、引擎及整個傳動系統向後推54cm,達到視覺效果的極限。

另外,後移之外最吸引人的部分就是那獨特的空力套件,宛如異形般的鬼面造型更是空前絕後,不過這組後移DANA定製空力套件,唯一的缺點因該就是沒有大燈吧,由後方望去,原廠僅120mm的後輪,也被換上汽車專用的165mm橫濱A032性能胎(業界最大235mm),另外!多了45mm的接地面當然對於傳動系統也是一大負荷,因此變速系統外殼也一併經過特殊處理,除了炫耀的電鍍外,開孔的設計更能將熱源導出,前懸吊也一併更換上倒插式設計,制動系統也與車身顏色搭配,採Shinlih鋁合金四活塞+浪花碟盤,另外Forando直推式煞車總磅CNC切削油杯支架更附有20段調整設計,搭配上支架式龍頭更是別有一番風味。

三視圖
 
 
倒插式前懸吊有效穩定車頭的循跡性,Shinlih鋁合金四活塞+浪花碟盤再搭配上Forando直推式煞車總磅,全力鎖定下後輪應該會直接翹起吧!
 
由於後移或多或少都會對原有的操控稍有影響下,後懸吊部分也一併採用上倒插式產品,而綠色刻有DRESS UP字樣的後移套件,採CNC一體切削,不僅美觀強度更是無庸置疑。
 
全車除了車殼以外部分皆採以電鍍處理,手工前段彩鈦管與該車氣味相當吻合,拍照當天更是抹殺不少遊客的記憶卡

改裝明細

橫濱A032汽車胎
Shinlih鋁合金四活塞+浪花碟盤
Forando直推式煞車總磅
後移車架結構重組30000元起
後移DANA定製空力套件18500元(含烤漆)
手工前段彩鈦管
電鍍套件
後移弁慶彩繪

三輪車跑得快
SAPE QN鎮店之寶
SAPE QN能夠聲名大噪就是因為這輛橘色三輪勁戰,在前年由山葉機車所舉辦的勁戰大會師中,包子就是靠這台車直接在業界中串起,特殊的三輪造型雖然捨去不少駕馭性,不過SAPE QN主打的就是視覺影像殘留,車箱內的重低音及i-pot更是讓人想起東京甩尾的場景。

異次元的底片殺手!!
GO KART般緊貼地面

史上最低速克達!! SAPE QN勁戰
問看看現在年輕人什麼車最夯?答案當然是勁戰125,這台山葉機車最大賣的速克達,繼承了改裝王者DIO的王座,雖然動力與自家GTR相同為11hp,雖然車重卻是比GTR多出5kg,不過勁戰的配備卻是更加豪華,外型上也更具侵略性,12吋的超大鋁圈、特殊的雙三角架及後三段可調後雙槍避震器,就可看出勁戰的定位就如同是Sports Car般!

王子般的貴族氣息

而這部勁戰當然也採SAPE QN自家流輪距延伸法,而該車最大的賣點就是「低」,最低點離地面就連一包菸也塞不進去,如此也讓這部車至去年露臉開始一路保持著最低的封號,為了要能有效降到極低的境界,包子說:「機車與汽車最大的不同在,汽車可藉由避震器來調整車高,而機車就有點類似槓桿原理,一邊高一邊就一定低,因此小魚這部勁戰除了車台後移熔接外,在車體某些不避要的結構也一並捨棄下,才能達到最低的封號,而一般機車在後移及搭配上,最短的避震器也無法與它比擬」。

三視圖

外觀方面相較於GTR的誇張造型下,SAPE QN在維持原車基本線條下,車頭部分則是為它換上寬體套件,一般機車的寬體套件與汽車相當不同,機車則是直接覆蓋在原本車殼上,因此看不出任何破綻,另外為了搭配延長50cm的車體,尾翼也是SAPE QN特別為該車量身訂製,165mm的A048輪胎由車尾望去更是相當飽滿,而整個後支臂及傳動外蓋也一併施以電鍍處理,搭配上雪白的車身,更散發出幾分貴族氣息。
 

 
 
前懸吊依舊維持原廠搭配,僅在制動系統上換上Brembo 4pot卡鉗搭配加大碟
變速箱系統外殼除了電鍍外,也僅保留普利珠、盤外蓋,雖然散熱效果沒有整組外殼卸掉車輛來的佳,不過美觀程還是好上許多啦
日式手工排氣管,其造型有點類似哈特佛改裝排氣管,聲浪部分由那短短的排氣管就可略知一二了吧
車頭部分的寬體套件幾乎找不到破綻,這就是機車與汽車的不同,套件僅要烤漆完成後,套上原車外殼即可,想必一般汽車也很羨慕如此改法
不要再問有多低?有多趴?有很屌嗎?直接獻上一張與原廠為改的機車比較圖,像不像是一輛GO KART開在路上

改裝明細

橫濱A048汽車胎
Brembo對四電鍍卡鉗+加大碟
後移車架結構重組30000元起
電鍍套件
寬體空力套件8500元起
降低專用邊柱
日式手工管

無論想怎麼玩
找SAPE QN就對了
SAPE QN早在3年前就開始在玩後移,當年速克達多半是DIO改裝成比賽車居多,一般視覺系的改裝相當少,更別提什麼是後移,包子最早也是在日本改裝雜誌上看到後移的改裝,因此激發他的興趣,一路走來也請教過同業各式專業資訊,包子到目前也相當感激他們的幫助,目前SAPE QN皆是以視覺系玩法為主,想要與眾不同的車主來這找包子聊聊吧!
店名:SAPE QN
營業時間:Am:10:00起
營業項目:後移推廣、空力套件、特殊烤漆、機車百貨
地址:台北縣三峽鎮介壽路一段205號之一
電話:(02)2672-2051
網址:www.taiwanndu.com/index.php

 

 

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