高素質Honda車主
稀有車款令人垂涎

只要是好車都一定會有人喜愛與欣賞，即使總代理不引進，但在台灣卻不孤單，就像這群Honda JDM Club車主一樣。該俱樂部裡面的會員，就如同其名般，所駕駛的車輛以NSX、S2000、Integra、Prelude、Del Sol、EP3、EK4/9、EG6車款為主，因此若您是本田車迷的話，該俱樂部的大會師活動，出席的車輛可都是夢幻車種，絕對讓您口水流滿地，也因為如此才有了這邊的報導。

事實上，Honda JDM Club對筆者來說並非是第一次接觸，但對其大會師的活動卻是首次參與採訪，此俱樂部的會員以筆者過去的經驗來看，是相當好溝通的一群人，或許是車價不便宜，車主都有一定的社會地位，也或許是俱樂部的風氣使然，使其會員頗為自律，鮮少看到採訪時車主即興演出的「直線加速秀」，即使是在這次的大會師活動中依然如此，在偌大的西湖渡假村停車場中，卻有著相當良好的進場秩序，並且依照著不同車款整齊地停妥在正確的位置上，好的風氣果然要大家共同維護才能不斷保持下去，提供給所有車迷們參考。

既然是最能代表本田精神的稀有車，車上的改裝品豈能太隨便，於是現場處處可看到令人垂涎的改裝聖品，舉凡Mugen鋁圈、Spoon四活塞卡鉗、Mugen三環錶、Mugen碳纖維集氣箱與Mugen碳纖維引擎蓋等，猶如一場裝備競賽。

而這次大會師的活動中，到場的車輛數大約將近60部左右，幾乎各種Honda JDM車款都有到，連平常罕見的NSX一次來了六部，Integra DC2/DC5加起來也有10部左右，數量最多的當屬S2000車款，一字排開少說也有30部，加上使用的改裝套件都是以日系頂級品牌為主，現場嚴然成為S2000的裝備競賽，對於同樣擁有B18C EG6車款的筆者來說，真是一幅多麼賞心悅目的景象！

而為期二天的Honda JDM Club大會師活動，西湖渡假村是屬於第一天的活動，所有參與活動的北中南東會員們先在此集結，並且短暫停留到中餐用完後，再啟程前往谷關飯店進行後續活動，也因為停留的時間不長，因此眾多車主都把握時間，看看其他車友的改法，也順便請教心中的疑惑，從每個人的開心的表情來看，這場聚會活動確實相當成功，也讓大家有著滿滿的收穫，並且期待明年的聚會趕緊到來！

在國內數量不多的Civic EP3與尾燈造型超像NSX的美規雙門Accord，也出現在會場中。

這部堪稱全場最緊繃改裝的S2000，在渦輪增壓系統加持下，擁有400匹的最大馬力表現，本刊曾在152期專訪過，有興趣的忠實讀者不妨回頭參閱看看。