●★★★★☆
●國外售價：105,791；108,409歐元起
●上市時間：2011年第2季（國外）
●引擎型式：5.5升V8汽油+雙渦輪
●最大馬力：525hp/5250-5750rpm
●最大扭力：71.4kgm/1750-5000rpm
●變速系統：7速手自排
●長×寬×高×軸距： 4891×1872×1440×2874mm；4914×1872×1499×2874mm
●車重：1840kg；1945kg
●綜合平均油耗（歐洲原廠數據）：10.2km/L；10.0km/L

在全球車壇正瀰漫著一股「Downsizing」流行風潮之中，AMG性能部門也開始進行命名為「AMG Performance 2015」的次世代動力系統規劃，其中發表於2010年第1季的全新5.5升V8 雙渦輪汽油引擎即是該計畫中的首款公開作品，並已經陸續搭載於包含CLS 63 AMG與S63 AMG…等車型之上。

國外原廠特於2011年第2季，正式發表搭載全新5.5升V8 雙渦輪汽油引擎的2012年式E 63 AMG車系，並以更顯優異的動能與綠能表現來取代目前大家均已相當熟悉的6.2升V8汽油NA引擎。而藉由缸內直噴技術與雙渦輪增壓系統的助益，2012年式E 63 AMG車系的525hp/5250-5750rpm最大馬力數值雖與6.2升V8引擎相同，但71.4kgm的峰值扭力卻不僅有著顯著提升，加上從引擎轉速1750rpm持續延伸至5000rpm的動力平原曲線，更是6.2升V8引擎所遠遠不及。

不僅原廠所公布的0～100km/h加速為更加進化的4.3與4.4秒，歐洲原廠所公開的平均油耗表現為10.2km/L與10.0km/L，二氧化碳平均排放量也僅是230 g/km與234 g/km的水準，明顯見到「Downsizing」的成果與優勢。至於搭載全新5.5升V8 雙渦輪汽油引擎的車款，除了文中所提的E 63 AMG車系外，另外還有一款S 63 AMG，目前也都已在國內進行相關認證並預計將於年底上市。