作為利曼耐久賽中最重要的引擎部份，除了動力輸出必須維持高性能，堅固而耐用絕對是第一優先考量，為此採用的自然進氣6.2升V8雪芙蘭引擎，雖然轉速部分限制為6000rpm，但是在低沉排氣聲浪中同樣能夠輸出高達430hp。然而64.3kgm強大扭力才是令駕駛難以駕馭的關鍵，即使前後輪採用Michelin 30/85-18與31/71-18，瞬間過大扭力讓駕駛無法在APEX點之前就先偷補油，只要方向盤仍未開始回正前隨便一補油保證打滑失控。
 

採用諸多高科技才能讓引擎避免過熱而提前衰竭，高效能散熱材質讓排氣頭段只要冷卻10分鐘瞬間「變涼」。 (小朋友叔叔有練過危險動作請勿模仿喔!)

據Oreca技術人員表示一顆經由官方重組後的引擎其壽命可以使用45小時，基本上足以應付全年多達五場的六小時耐久賽。至於變速箱則是採用Xtrac六速序列式變速箱，三片離合器設計作為應付大扭力所需，六前速設定可以依據不同賽道進行齒比搭配，以珠海賽道為例在800m直線上最高速可以達到近300km/h，其使用壽命也可有40小時的耐用度。