文/Lousi圖/顧宗濤

傳說在尼泊爾喜馬拉雅山中有一種身高3公尺、半人半猿的大雪怪，據說牠全身是毛、力大無比，且能在森林中和雪地上健步如飛；而Skoda將這部最新SUV作品以這雪怪的英文「Yeti」來命名，就是標榜其在任何路面都能克服的超凡越野實力！

Yeti的外觀在越野與都會感間取得極佳的平衡，一方面點出了這部車的特色，但又不致於讓它顯得過度硬派。

越野特質顯著
爬山涉水都不怕

Yeti的原意是「雪怪」，此一謎樣般的生物雖說從未被證實，但是在尼泊爾傳說與好萊塢電影的渲染下，讓雪怪給一般人的印象總是擁有高山上驚人的移動能力。而除了強調功能性之外，Yeti小巧緊緻的車體亦特別適合當今的市區環境，對於看慣傳統大尺寸SUV的消費者來說，乃是相當新奇的設計，Yeti的車身長度與Nissan Livina差不多，但車身比Livina更寬也更高；而外觀方面，車頭部分最搶眼的設計莫過於兩具大尺寸的圓形霧燈，不僅讓Yeti的外觀更為搶眼，類似越野賽車輔助燈具的安裝位置，也點出其越野特質。

1.2TSI的引擎，排氣量雖小但也可輸出103hp/5000rpm、17.9kgm/1550～4100rpm的最大動力。

在安全防護方面，Yeti亦有著全面性的保護，不僅ESP行車穩定系統是標準配備，ABS防鎖死煞車系統、EBV煞車力分配系統、MSR引擎循跡控制、ASR加速防滑系統、DSR轉向穩定系統、HDC陡坡緩降系統等均是標準配備；另外，在被動安全方面，Yeti亦有全車六氣囊與前後吸震式保桿、四門防撞鋼樑的保護，為車艙組成一個嚴密的安全防護網；Yeti還有另外一大賣點就是車內具有高度彈性的可運用空間，為了要達成這個目標，Skoda為Yeti配置了可前後移動並且獨立拆除的三個後座，行李廂容積可在416公升至1580公升間自由變化，若是將三張後座拆除之後，行李容積還可進一步擴增至1760公升。

Yeti的內裝維持歐洲車一貫傳統，雙環儀錶板、四幅式方向盤以及簡單大方的中控台設計。

動力方面，Yeti車上配置的1.2 TSI引擎以排氣量來看似乎有些太過嬌小，但其輸出動力卻不容小覷，這具1.2 TSI引擎的最大動力輸出為103hp/5000rpm、17.9kgm/1550～4100rpm，再加上七速DSG變速箱搭配下，推動Yeti的車身顯得綽綽有餘，在高速公路上行駛時完全不會感覺吃力，但在一般市區低速時Turbo Lag現象相對比較明顯，也多虧七速DSG變速箱綿延的齒比安排，讓引擎的動力輸出才能銜接的如此順暢！

高動彈性的車室空間也是Yeti的一大賣點，在移除可拆式的後座之後，可將行李廂的空間由416公升進一步擴增至1760公升。