鯊場悍將東延車業Tein部件強化版

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2011.10.12　作者：OPTION 　

南區最速悍鯊HKS 3037S + HKS V pro 3.3

南部戰場不僅天氣炎熱，就連計測過程也是戰火熱烈，接續為各位讀者介紹這部來自高雄左營區的東延車業GF8，其腹內改裝JE活塞、Trust連桿，曲軸及大小波司選用Power套件，渦輪機則用上HKS 3037S的機件做主軸，並以HKS渦輪機控制器做管理，利用SARD 800c.c.噴油嘴可滿足高量的燃油需求，在全車底盤設定部份，懸吊部份以Tein部件進行強化，使得車輛獲得更優異的行車循跡性，在煞車部份，更以AP前六、後四活塞卡鉗做升級，搭配18吋輪圈，為整體行車需求奠下穩固根基。

本次的計測活動可說相當刺激，固守13期近一年多的AWD組100~200的成績表，在民國百年良時，終於有所突破，讓該組名次得以大換血，這部GF8更是將原本第五名巡MOTO的Corolla硬是擠下寶位，成為百年榜上悍將，計測成績為8秒整的記錄，為AWD組增添許多戰火！100~150km/h=3.10秒、達成距離=107.67公尺、100~200km/h=8.00秒、達成距離=329.97公尺、最大加速G值=0.115G(130.16km/h)

引擎室內混雜的管路及配線，還有引擎電腦線組跨線，十足戰鬥氣息散發！

參與計測當天東延還在車上掛上診斷電腦儀器為該車做最後的檢查，可見大家為了這次計測可是卯足全力拼了！

8秒唷！嘿嘿成功出名了！

(3檔換4檔：0.15秒)穩健的動力輸出，讓該車成功踏出8秒整的好成績！

改裝明細
JE活塞
Trust連桿
Power連桿波司
Power曲軸
JUN凸輪軸
HKS 3037S渦輪
SARD 800c.c.噴油嘴
Tomei芭蕉
自製中尾段排氣管
自製風派
HKS渦輪機控制器
HKS V pro 3.3供油電腦
OS雙片式離合器
Tein避震器
AP 前六活塞煞車卡鉗
AP後四活塞煞車卡鉗