台灣喜愛F1的車迷不少,但實際前往賽場觀戰過的人卻不多,上海F1正式舉辦至今已有三年,擁有低廉的物價指數加上全中文的溝通環境,喜愛F1的您還有什麼理由不去現場為支持的車隊加油打氣?
亞洲區目前共有三個F1賽道,分別是日本富士、馬來西亞雪邦以及2004年正式啟用的上海國際賽車場。
在上海國際賽車場還未出現前,台灣車迷想觀看F1賽事只能選擇馬來西亞與日本,出發前也有旅程價格、物價、當地交通、訂票等問題需克服,但事實上這些情況並不難處理,會造成大多數人望而卻步的原因大多出在語言隔閡上。
上海國際賽場的出現,不但解決了語言隔閡,更附帶物價低廉這項極具吸引力的條件,在觀賞比賽之餘,亦能一併體驗上海之美。台灣車迷若想親臨現場,體驗F1近兩萬轉的音爆震撼,上海國際賽車場絕對是最好的選擇。
十月開賽訂票趁早
一生至少參與一次
依照FIA賽程表,今年F1上海站將在10月5日~7日舉辦為期三日的比賽,座位區分為七個等級,三日套票的價位落於NT:1,800~18,000元之間。
若想有最好的視野享受,票價最昂貴的主看臺上層區正對維修站與起跑位置,除能綜觀整個賽場之外,更可看到第一彎和維修站出入口,充分享受起跑前在賽道上的準備場景、起跑瞬間以及賽事期間維修站緊張忙碌的工作場景;甚至是精彩的直線底彎道超車與碰撞畫面、比賽結束賽車衝線接受方格旗和最終頒獎等盡收眼底。
大直線旁的看臺絕對是體驗F1近兩萬轉音爆的最佳位置。 |
主看臺上層區擁有最佳視野,相對票價亦最昂貴。 |
如同虔誠信徒一般,對每位F1車迷而言,只能在電視前面觀看比賽是何其苦悶之事,事實上,F1賽事是值得讓人到現場親臨感受,由電視所傳來的影像、聲音雖然也是F1,但身處當下時瀰漫在四周的緊張感與大直線劃破空氣的震撼力,都不是從電視上所能感受到的,就算只去一次,也足夠一生回味無窮。
如直到今年仍在考慮是否前往,就會有如錯過去年M. Schumacher在頒獎台上歡呼的畫面一般。而已有意願前往觀戰的車迷也得加快購票腳步,以免想要的位置銷售一空,使這趟朝聖之旅留下些許遺憾。
F1上海站賽道介紹
賽道單圈長度:5.451 km
賽道圈數:56圈
比賽距離:305.256Km
2006分站冠軍:M.Schumacher(Ferrari)
2006竿位:1:44.360 F.Alonso (Renault)
最快單圈:1:37.586 F.Alonso(2006 Renault)
單圈紀錄:1:32.238(2004 M.Schumacher)
上海賽道採上字型設計,全長5.451公里,平均時速可達205km/h,整條賽道是由包括七個左彎、七個右彎與直線路段和上下坡道組成。Pit前方的大直線可加速到時速327km/h,但直線底時車手必須再減速至時速90km/h才能通過接下來的髮夾彎,設計手法近似雪邦賽道,能為現場觀眾帶來F1賽車特有的緊張刺激的感受。
2007上海F1台灣訂票方式
台灣區票務總代理:蘋果(永業)旅行社
電話:(02)2515-5998
網址:www.f1.appletour.com.tw














