Inner Peace

近代的「手工打造」四個字，已經變成了行銷上的噱頭；但是在Rolls-Royce所製造的藝術品上，我們終於重新見到手工打造的真諦。打開對開式車門，Ghost的車艙以簡單雅緻的設計，搭配頂尖的材料與組裝手工，呈現出一種讓人心平氣和的獨特氣氛，與印象中雕梁畫棟的無限豪奢並不相同；駕駛座的操作介面有著現代感的科技配置，不過Rolls-Royce卻在先進科技與古典造型間取得了精準的平衡──駕駛者可以同時享有現代尖端科技的輔助以及經典品牌的設計精粹。內裝用料方面讓人完全無可挑剔，經過多道工序手工製成的實木飾板讓人賞心悅目，我們試駕的Ghost車上選用了乳白色的真皮搭配鋼琴黑飾板，此一飾板採用與真正鋼琴相同的製程，清透而深沉的視覺感受完全不同於一般車輛上號稱的鋼琴面板。

車艙內刻意保留了許多經典設計元素，再加入大量現代配備，呈現出獨特的Rolls-Royce風情。

講究、講究、再講究

座椅所使用的皮革擁有細膩而柔軟的觸感，對於堅持使用頂級材料的Rolls-Royce來說，在皮革挑選方面亦有獨特的方式：首先，所有皮革來自兩歲以下、飼養於無柵欄牧場的健康公牛，避免皮革表面可能出現的傷痕，接著使用轉鼓染製以形成柔軟的觸感與均勻的色澤，並且保持皮革的自然度，如此的製程還可以避免皮革在摩擦與擠壓時發出令人不悅的聲響。整部車的內裝約需要15至18張皮革，當然，同一部車上所使用的皮革都來自同一批號，以確保色澤與觸感的統一度。使用極度講究的材質包覆座椅表面，當然對應著舒適的乘坐感；座椅的乘坐感已經超過講究包覆性與支撐性的範圍，整張座椅以十分溫柔的方式輕輕托住駕駛人與乘客的身體，就像是頂級沙發與機能性座椅的融合，舒適而又不會讓人深陷座椅之中。關上厚實卻不重手的車門，路上車水馬龍的喧囂立刻被隔絕在車艙之外，仿佛全世界都在瞬間停止移動，一切都安靜了下來，僅能隱約聽到空調系統送出氣流的聲響，我們也不自覺地壓低聲音說話，深怕打破寂靜的平衡。

後座乘坐空間極其寬敞，開闊的膝部空間讓前後座之間出現距離感。

密封車艙

除了出風口已經開始送出冷氣之外，我們完全找不到任何車輛已經發動的跡象──引擎運轉的規律震動、排氣聲響全數付之闕如，就連儀錶板上也找不到任何蛛絲馬跡，因為動力保存錶取代了轉速錶，在踩下油門之前，動力錶指針並不會移動。在尋找車輛發動與否的跡象時，車內的鍍鉻零件突然吸引了我們的目光，表層均勻厚實的鍍鉻層，讓這些零件各個擁有飽滿的光澤，滑順的觸感讓人愛不釋手，尤其是傳統的空調出風口控制拉柄，漂亮的曲線著實讓人喜愛。雖然Rolls-Royce對Ghost的設定是屬於較適合自駕的車款，但是它的後座空間卻已經遠勝過大多數長軸版的大型豪華房車，極為舒適的座椅當然無需多說，極端開闊的膝部空間讓後座與前座間產生了某種特殊的距離感，再加上設計時刻意拉至高於前座的後座座高，為後座帶來了開闊的視野。在設計時也考量到後座的私密性，後座乘客的頭部位置在C柱之後，從車外很難窺伺後座乘客；一項有趣的設計則是C柱上安裝了一個小型的化妝鏡，方便女士在車上補妝。

車內的各式細節非常精緻考究，細膩的質感讓人愛不釋手。

儀錶板設計十分簡單，白色背光非常柔和，特別值得注意的是左側的動力錶以及隱藏在三個錶間的警示燈號。

電鍍零件不論在質感或是表面處理方面都已登峰造極，如同細膩的藝術品而非汽車零件。

排檔桿採用柱排式設計，細小的排檔頭十分精緻，操作邏輯則與BMW相同。

大多數的車內電裝品均透過安裝於中扶手上的旋鈕控制，繁體中文衛星導航亦是標準配備。

中扶手後方的出風口與空調控制介面保留了Rolls-Royce的許多經典細節，例如出風口的開閉推桿，上下兩區分離的空調溫度旋鈕。

超大型的全景天窗是Ghost誘人的配備之一，不過選用星光頂棚似乎也是不錯的選擇？