紐柏林高速式樣車
首度挑戰設定不佳

隨著國內Super 2000規格賽事即將開跑，國內隸屬於BuddyClub旗下的職業車隊AAI全美，特地從國外引進了這輛BuddyClub-AAI FN2廠車來進行測試，希望可以在明年國內首度舉辦的Super 2000規格賽事拿下好成績。這輛FN2廠車大體上與陳俊杉參加ATCS亞洲房車賽的廠車規格類似，使用歐規三門八代Civic為基礎進行改裝，動力部分為無限所打造的K20A引擎，由於必須嚴格遵守FIA Super 2000規則，因此在引擎腹內、汽門大小、凸輪軸、進、排氣側口徑、歧管、節氣門等，幾乎都不能改變原有的規格，而無限的K20A引擎則是針對原有的部件進行重新配重及平整化的加工，再交由無限技師精密的組裝而成，確保整具引擎在工作時的平衡與順暢度，搭配上其他週邊強化與AIM EFI Euro4進行ECU的調校後，使得動力得以達到270hp/9000rpm的水準。

而車體方面，除了車內安裝了符合FIA規範的防滾籠外，由於FN2車身尺碼較小，在高速賽道上的穩定度不如其他尺碼較大的車輛，因此BuddyClub-AAI為此車設計了一套寬體套件，約能增加左右各8～10公分的車寬，這也使得FN2得以裝進寬達9J的17吋輪圈，大幅的增進此車在彎道內的極限，此外，除了寬體化的設定，本車在輕量化方面也下了許多工夫，使得車輛得以達到1040公斤內。而駕駛介面部分包含了Sparco賽車方向盤，上面配置了數個按鍵可供車手控制像是無線電、PIT通道速限等功能，而後方的AIM MXL儀錶則是供專業賽車使用，除了可顯示車輛相關數據外，還具有單圈即時秒數等功能，不過最特別的就是該車配置了X-Trac六速序列式手排變速箱，除了可藉由方向盤後方左右兩塊撥片進行進退檔外，還可以使用右方的排檔桿進行「拉進推退」的一般序列式換檔方式，這也是國內廠車難得一見的高檔用品。

這輛BuddyClub-AAI廠車使用了日本無限精密組裝的K20A，加上車隊技師的調校後，動力得以達到270hp/9000rpm的水準。

在底盤方面，本車使用碳纖維板將車底予以平整化，藉以減低底盤的風阻，同時配合空力套件更可提昇車輛的下壓力，如此一來高速行駛會更為穩定，而懸吊方面則為自家的BuddyClub P1 Racing避震器，以及P1 Racing輪圈加上Pirelli光頭胎，並搭配Brembo六活塞制動系統，以因應賽事的嚴苛考驗。這部BuddyClub Civic FN2廠車最初打造的目的是為了參加紐柏林耐久賽，基本上底盤設定是偏向高速大型賽道，此次因為僅是測試，因此僅使用舊的光頭胎，避震器仍維持國外大場地設定，BuddyClub-AAI車隊掌門人陳俊杉剛下場，立刻發現輪胎抓地力不足（胎面硬化）和避震器太硬的問題，在龍潭賽車場的每個小彎中，幾乎都呈現車尾帶滑的姿態入彎，出彎油門也無法全力摧加，在眾多不利條件下，最終做出最佳單圈時間為55.10秒。測試完畢陳俊杉表示，這部BuddyClub Civic FN2廠車將會回到AAI工廠進行整備作業，未來若換上全新賽車胎，加上避震器重新設定，在龍潭賽車場做出53秒單圈並非難事，未來車迷們將會在大鵬灣國際賽車場正式開幕當天，一睹BuddyClub Civic FN2廠車的真正實力！

這組BuddyClub-AAI所使用的寬體套件約能讓FN2單邊車寬增加約8～10公分，因此得以塞進17吋9J的輪圈與寬胎，大幅增加車輛過彎極限。

之前此車曾參加過紐柏林耐久賽事，而陳俊杉則是第二次在國內駕駛此車（第一次在大鵬灣），也是第一次在國內賽道上全力試這輛車。

純粹競技化的斯巴達風格就是這輛廠車內裝部份的最佳寫照，注意看原本中央扶手處，這裡就是FN2裝置防爆油箱的位置，相當特別。

X-Trac六速序列式手排變速箱配置了方向盤後方的換檔撥片，如果用不慣旁邊還有傳統拉進推退的排檔桿，這是國內廠車上難得見到的高檔部品。

錯綜複雜的防滾籠除了能夠增加車體剛性外，最主要還是要保護車手的人身安全，是比賽車最重要也最基本的改裝。

經過AAI技師調整AIM EFI Euro4 ECU Control電腦後，車輛動力目前已經相當穩定，賽道上也只有「快」可以形容。

車上所有電系的開關全部都整合在中央扶手前方的位置，而左上角藍色的旋鈕則是AP Racing前後煞車力道分配器，有了這個就可以依照場地特性的不同隨時進行調整。

本車輪圈使用當然是自家BuddyClub P1 Racing輪圈加上Pirelli光頭胎，並搭配Brembo六活塞制動系統，以因應賽事的嚴苛考驗。

BuddyClub FN2規格重點：
Mugen/BuddyClub K20A引擎（270hp/9000rpm）
X-Trac六速序列式手排變速箱（含換檔撥片）
全車點焊+輕量化（車重1040kg）
BuddyClub碳纖維寬體套件
BuddyClub防滾籠（FIA規格）
AIM EFI Euro4 ECU Control
AIM MXL專業賽車用儀錶
BuddyClub P1 Racing避震器
BuddyClub P1 Racing 17吋9J輪圈
Brembo前六後四活塞制動系統
AP Racing前後煞車力道分配器
Sparco碳纖維賽車桶椅
Sparco賽車方向盤