建國一百年，台灣最後一塊頂級汽車品牌終於到位。6月下旬，車壇發生一件很厲害的事，車王Rolls-Royce正式引進台灣市場。厲害，這是理所當然的，Rolls-Royce是何等汽車，無需贅述，對我們來說，真正厲害的不只是Rolls-Royce，而是隱藏在背後的經濟實力。 人是奇怪的動物，如果是一般人，往往會厭惡有錢人；實際上，心裡卻又想當個有錢人。M型化越來越明顯，這樣的現象也越來越明顯。我在Rolls-Royce記者會中被問到以下的問題：「Rolls-Royce是不是目前台灣最貴的車？有哪些同級競爭對手？」，坦白說，我不知道怎麼回答才算正確，因為價錢與價值有時候是一回事，有時候又是兩回事情。

Aston Martin

奢華 無庸置疑

報價2,698～3,168萬的Rolls-Royce Phantom車系是不是最貴的汽車？當然不是，之前引進的Lamborghini Reventon Roadster與Bugatti Veyron 16.4貴了將近三倍，但是你問一般人Rolls-Royce是不是昂貴的汽車，當然是。既然如此，那就對了，在房車領域中，無庸置疑，我們可以將Rolls-Royce列為最頂級的品牌，一則是價錢，更重要的是名氣，你相信嗎？你找幾個朋友問，問他（她）們知不知道勞斯萊斯這四個字代表的意思，我保證他們說得出答案，就像勞力士，在大眾所知的腕錶品牌中，勞力士是很昂貴的錶，事實上比勞力士更貴的大有錶在。當大眾知道且認為這是極致奢侈品的時候，這就是極致奢侈品，當你手中掛著只有行家才看得出來的限量AP錶，此時的昂貴是有所限制的，因為多數人不見得明白你花了多少金錢。置身大眾，你也許孤單，你也很容易感到低調與高調的差異。

Bentley

價值與名氣並擁

我想，Rolls-Royce是唯一的例外，它很昂貴，它很有名，並且，我更覺得Rolls-Royce的造型氣勢完全不同於其他品牌。Rolls-Royce是極度氣派的，是唯我獨尊的，如果你喜歡這種王者風範的感覺，坐擁Rolls-Royce，你將無酒自醉。買得起Rolls-Royce的人寥寥無幾，Rolls-Royce卻是大眾熟知的頂級汽車品牌。隨著近幾年來金字塔頂端的用車觀念的改變，我認為現在的有錢人變得比較勇敢，他們勇於擁有自己認為值得擁有的事物，而不是顧忌東顧忌西、畏懼旁人閒言閒語，所以，動輒數千萬的汽車才有銷售空間。說實在的，我不認為在台灣擁有Rolls-Royce是一項低調的行為，至少相較於Bentley，Rolls-Royce是比較高調的。除了庸碌的價錢，接下來要說價值了。一直以來，Rolls-Royce的造車工藝向來是高級汽車的最高標竿，對於皮革與木料的處理，縫線與鑲工的重視，顏色與紋路的搭配，Rolls-Royce都是最拔尖的。選擇Rolls-Royce並不是選擇一堆由各項數據堆砌的機械，而是選擇世界之巔的造車工藝。擁有Rolls-Royce宛如購買一棟豪宅，你不只是付錢而已，還要懂得搭配，懂得與設計師溝通，你可以在Bespoke客製化的極致服務中一一選擇適合自己的配備、原料、色澤，我不知道原廠宣稱多達44,000種色彩是怎麼算出來的，但是我相信這項數據絕對不是空穴來風，因為，這是Rolls-Royce說的，Rolls-Royce就是國王，也就是皇帝，朕說了算。

Bugatti