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秘密武器出動-格立特賽車工業

2011.08.31  作者:OPTION  

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這部多年前曾出現在本刊上的EG,當時為求徹底輕量化,除將車頂削掉一大半,使擋風玻璃傾斜角度更低,以減低車輛的風阻外,也特地將改裝用的玻璃纖維引擎蓋、前保桿與左右兩側的葉子板,更利用手工打造的方式,做成車頭較短但左右兩側暴龜的造型,目的則是為了將零四專用的胖胖胎順利塞進輪拱內。動力部分,格立特老大以D16A引擎為基礎,更換Eagle連桿、D17引擎曲軸的方式,將排氣量提昇至1900c.c.的水準,渦輪則使用Garrett製的3040渦輪本體,搭配NOS笑氣系統,來克服遲滯問題,動力表現逼進500匹馬力水準,老大更表示將改換上更大的手工螺,屆時肯定將掀起另一波高潮!

格立特掌門人:老大

這顆超大尺寸的手工螺,光想要如何將其配置於引擎室中就足夠讓人頭大了。

老大表示,不只手工大螺,連零四專屬的胖胖胎也將一併列入比賽準備項目之中。

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