2007年Option盃比賽日:10月7日、11月4日、12月2日
2008年Option盃比賽日:安排中(計畫雙數月進行六場)
Option盃TIS最速街車賽(Option TIS Time Attack)從2003年開辦直到去年為止,四年舉辦期間共計22個場次吸引超過2,500人次參與,經歷TIS關門、TM&R台灣競速接手、TIS二次倒店與今天的GAMFA全民賽車場轉型經營。
2007.09.14 作者:車訊網

2007年Option盃比賽日:10月7日、11月4日、12月2日
2008年Option盃比賽日:安排中(計畫雙數月進行六場)
Option盃TIS最速街車賽(Option TIS Time Attack)從2003年開辦直到去年為止,四年舉辦期間共計22個場次吸引超過2,500人次參與,經歷TIS關門、TM&R台灣競速接手、TIS二次倒店與今天的GAMFA全民賽車場轉型經營。
Option依舊秉持推廣正規合法賽事之原則,鼓勵各位喜好追求速度刺激感的玩車友們,僅需花費少許報名費用即可在封閉安全的賽車場內盡情享受賽車樂趣。
| Option盃我來囉! |
今年由於TIS賽車場直到年中時再度死灰復燃,經過多月洽談後決定再次合作GAMFA/中華賽車會合作舉辦2007 Option盃GAMFA最速街車賽,首站賽事將在10月7日星期天的2007 Taiwan Automesse FESTA!甩尾勁車嘉年華會中正式開跑。
但因當日活動行程滿檔,使得Option盃賽事部分僅能容許四組共計60部車參賽,分組方式同樣沿用過去Option盃比賽規定(詳見表列),分別依照原廠/改裝引擎進氣方式與驅動屬性之不同來分為NA FF A/B組(前驅自然進氣改裝與原廠引擎組)、Turbo FF A/B組(前驅渦輪改裝/原廠引擎組)、Turbo 4WD渦輪四驅組、自排C組(排氣量2000c.c.以上)、自排D組(排氣量2000c.c.以下)、FR後驅組(含甩尾表演組)與重機組。
| 依照賽事分組將有FR後驅/甩尾表演組,但請參賽車手務必遵守禁止原地燒胎甩尾之要求,以維護場地路面平整度。 |
比賽模式完全比照過去Option盃,報名方式僅需將前月Option雜誌內附報名表填寫後傳真至編輯部,比賽前3~5天編輯部負責專人將會以電話通知、確認是否完成報名,並告知匯款繳交報名費2,200元等相關事宜。
礙於過去有過多報名參賽者於比賽當天甫完成現場繳交報名費或匯款確認,導致工作人員浪費過多報導確認時間,因此今年本活動報名費改以需在比賽日二天前(星期五下午5:00以前)完成匯款,否則當日現場繳交報名費者將需額外支出500元手續費(報名費總計2,700元),本刊特別在此聲明。
| 為了讓賽事流程進行得更順利,今年Option盃將嚴格要求參賽車手需於比賽前完成匯款報名,敬請多加配合! |
[NextPage]
當天上午8:15正式開放參賽車報到進場(上午9:45報到結束),參賽車手必須於大門口自行繳交保證金500元,取得收據後連同車輛一起進場,車手及其比賽車不再另收門票或停車費用。
進場後車手憑保證金收據至秘書處報到領取參賽證貼紙,報到後車手將參賽車開至驗車處(第一號PIT BOX)進行驗車,貼號碼牌及裝感應器座,比賽結束後車手自行退還號碼牌及感應器座,退還500元保證金。
比賽當天流程方面,上午各組將先輪流進行十分鐘自由練習,讓各參賽車手對車況進行最後檢整與設定,下午1:00開始展開各組正式單圈計時第一回合,每組參賽車將進行總計六圈的單圈計時。
第一圈為暖胎圈,接下來共計會有五圈單圈的計時機會,總計二回合各車順利的話最多可做出十圈成績,取其中最速單圈列入各分組計算排名,各組前三名優勝車手(該組參賽車須達五部以上)均可獲頒精美獎盃乙座與優渥獎品,甚至不定期還會有贊助商到場加發獎金。
| 歡迎各車隊、俱樂部車友集體報名參加Option盃,將可享有九折報名費之特別優惠。 |
| 重機車友們別再呸山路了,快來賽車場內體驗真正超刺激的加速感吧! |
| 只要備妥駕照、行照、基本人身裝備與繳交報名費2,200元,你就可以成為賽車手! |
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