國際車壇重要盛事 ─ 2007 年法蘭克福車展已熱鬧展開，歐洲 Ford 將於車展期間展出多項重量級產品，並宣示未來 Ford 的產品走向。
首先，Ford 預計於 2008 年初正式推出全新 Crossover 跨界車款「Kuga」，並在本屆法蘭克福車展上首度亮相；Ford Kuga 的整體設計大幅度延用 Ford iosis X 概念車的「Kinetic Design」動能美學設計，不但具平穩舒適的行路操控性，同時更擁有超凡的越野性能。
Ford 設計團隊將 Kinetic Design 因子完美融入 Kuga 當中，使其成為市場上最獨特的跨界車款；歐洲 Ford 設計總監 Martin Smith 表示：「Kinetic Design 動能美學是我們最新的設計策略，這種靈活的設計語言與因子，可以運用到所有的 Ford 產品中；iosis X 概念車展現了這種動感設計如何運用在 Crossover 車款上，並將富含表現力的設計元素，全都移植到 Ford 的量產車上；Kuga 的誕生，將大幅提升、並強化 Ford 的品牌優勢」。
| Ford 涉足 Crossover 級距的最新量產車「Kuga」。 |
歐洲 Ford 於 2007 上半年推出小改款的 2007 年年度風雲車「S-Max」、和全新第三代「Mondeo」，兩款車型在市場上均受到消費者與媒體的高度評價；除此之外，Ford New「Galaxy」也在大型休旅車市場建立領先地位；在所有產品穩定銷售的同時，Ford 更將於 2007 年法蘭克福車展上，展出全新的「Verve」概念車，宣示 Ford 未來小型車時尚、動感的設計走向，並同時測試市場反應，並將最後結果融入新一代量產小車的研發過程。
歐洲 Ford 產品設計中心正積極為歐洲、亞洲、及北美市場研發全新世代 Ford 小型車，本次 Verve 概念車的發表，不僅展出未來 Ford 小型車的雛型，也預告未來在 2008 年底 Ford 全新小車上市的驚豔時刻。
針對本屆法蘭克福車展「永續能源」的主題，歐洲 Ford 也展現長久以來在綠色科技的努力上所獲得的極大成就；Ford 在彈性燃料車的研發上，持續延伸酒精燃料車款到旗下各大產品線，包含 New Mondeo、Galaxy、S-Max 都將在 2008 年初上市替代燃料車型；此外，Ford 更將推出名為「ECOnetic」極低二氧化碳排放的全新車系，其中於本屆車展首演的 Focus ECOnetic，平均每行駛一公里僅排放 115 公克的二氧化碳，創下同級市售車款的新低紀錄；而緊接著將於 2008 年上市的 Mondeo ECOnetic，也將以低於 140 公克的的二氧化碳排放量，正式投入歐洲汽車市場；最後，Ford 將擴大 ECOnetic 車系到小型車，未來將以每公里低於 100 公克的二氧化碳排量為目標。
| 「ECOnetic」，即代表著 Ford 引領未來的環保引擎科技。 |
Ford ECOnetic 車系的誕生，證明 Ford 在永續能源科技上的研發；ECOnetic 的上市，代表消費者不再需要以高不可攀的價格才能入主環保節能車，Ford 以合理、可接受的價格，提供所有消費者環保節能車的唯一首選；歐洲 Ford 總裁兼執行長 John Fleming 表示：「目前 Ford 在歐洲市場上，對低二氧化碳排放方面具有高度競爭力，此外也有愈來愈多的消費者在買車的同時，會追求更低的污染、與更低的二氧化碳排放；藉由發表更環保的車款，Ford 將提供消費者更環保的選擇；此外，之所以使用『ECOnetic』的名稱，是希望能把環保科技與 Ford 所強調的『Kinetic』精神作連結，讓消費者能感受到 Kinetic 精神在環保方面的實踐」。
除多項產品將在本屆法蘭克福車展與大家見面外，Ford 所參與的 WRC 世界拉力錦標賽，截至目前為止，憑藉著下半季新發表的 2007 Focus RS WRC 賽車，BP-Ford World Rally Team 在車隊積分上以總分 159 分遙遙領先其它車隊，且車手 Marcus Grönholm 也以總積分 90 分、與對手拉開差距多達 10 分。2007 Focus RS WRC 賽車，於下半季開幕站芬蘭站首度亮相，全新 2007 年式賽車針對引擎性能、車體外殼、與車身輕量化有著大幅度的精進，由 BP-Ford 車隊的表現可看出 Focus RS WRC 已達到賽車整體性能的極致表現；Ford Team RS 總監 Jost Capito 表示：「我們針對 2007 Focus RS WRC 賽車在多項重點項目上都做了部份調整，對調整一輛原本就已趨完美的賽車，幾乎是項不可能的任務，但我們仍歡迎任何能增進賽車性能的調整建議；目前 BP-Ford 在車隊、車手績分榜上都持續保持領先，我們對今年的成績抱持著充足的信心」。
