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空氣力學最佳化 Vorsteiner E9X M3 GTS-V下擾流

2011.08.16　 作者：OPTION 　

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有效利用車頭撞風效應達到引擎最佳吸氣效能與散熱冷卻，這對於高性能車款在整體表現上確實相當有益，而相當擅長打造誇張空力外觀的Vorsteiner，特別針對E9X M3推出代號為GTS-V的下擾流套件，有效整合車頭氣流除了可提供引擎與兩側冷卻系統所需，新增的碳纖維下擾流額外增加煞車系統導風孔，利用高速氣流快速冷卻卡鉗與碟盤，可讓制動力維持在最佳狀態，整體性能表現獲得最大幫助。此外作為Vorsteiner最具代表性的E92 M3作品GTRS3 M3 Widebody，這回在南非嘉年華活動現場中的Top Gear節目當家試車手Stig相當關注，經過一連番單圈測試，雖然最終成績未能得知，但是此舉早已成為全場矚目的焦點。

全新設計的GTS-V下擾流能額外增加煞車系統的氣流導孔，有效導入冷空氣強制冷卻煞車系統，對於制動效能可以達到最佳狀態。

這輛披著Lambo橘的Vorsteiner GTRS3 M3 Widebody，其搶眼的外型就連Top Gear節目當家試車手Stig都特別關注。

雖然單圈測時並未公佈其成績，但是此舉早已成為全場最受矚目的焦點

 

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